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今年科目三新加4項規定,難度再次加大!

科目中的三大路考是其中最關鍵的,這一關過了就差不多代表駕照拿到了,但科目三這也是很容易丟分的,今天我們來總結一下科目三中比較容易丟分的地方。

起步的時候刹車和油門沒有配合好會被扣分的,扣分是總和的9%,方向不穩定,不能直線運動也會被扣分,扣分是總和的6%;在停車後,車身的距離離道路右側邊緣線或者是人行道邊緣大於30釐米,要是沒練好停車,車感較差被扣分,扣分是總和4.6%;

不會合理使用離合器半聯動控制車速,操作不恰當造成發動機熄火,扣分是總和的7%。按照交通情況要選擇合理行駛車道或者行駛速度和因選擇擋位元不恰當,造成了車輛低擋高轉速行駛或者車輛抖動。

科目三考試時,有的動作看起來是多餘,其實很重要,要是不注意就會被扣分

如上車前要繞車一周半,其實是檢查車的情況 ;在面對學校、人行道等要求頭部擺動45°觀察路況,是為了測查考生的安全意識。

在今年的駕駛證考試中,科目三考試新添加四項查核規範,在一些過程中,加大難度。

雖然很多人認為科目二的難度大於科目三,其實考試過程中還是有學員在科目三上“栽倒”。科目三考試過程中心態很重要,考試的時候放輕鬆,不能太緊張,沒能夠一次通過的科目三學員,心態一定要好,不要糾結這次能不能通過,而是要注意聽考官講原因。

新增考核內容一,在科目三考試中的直線行進的查核規範規則左右車輪不能違背50cm以上。

新增考核內容二:對檔位元行進間隔也有了新的規則。1檔單次累計行進路程不能超越200米,2檔行進不得超越300米,1檔+2檔算計行進不得超越2公里。

新增考核內容三:對檔位元速度的匹配規範也有了新的規則:1檔為0—27千米/小時;2檔為5—37千米/小時;3檔為15—47千米/小時;4檔為25—57千米/小時;5檔為35—61千米/小時。

新增考核內容四:還對檔位、檔速、持續時間也做了清晰的規則,例如,掛4檔時,車速不得低於35千米/小時,持續時間要到達3秒。

現在考駕駛證項目越來越精細了,在一些細節方面還是要注意,祝各位能早日拿到駕駛證!

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