號稱進藏SUV神車賣40萬

大家都知道汽車是個消耗品，新車落地抖三抖，自動掉價3成不在話下。然而，在保時捷Cayenne、賓士（進口）M級、路虎攬勝運動版和豐田蘭德酷路澤一眾中大型SUV中，豐田普拉多居然能夠坐穩“最保值中大型SUV”寶座。

對於普拉多來說， 10年前2006版4.0L車型二手車跑了27萬公里要價20萬元以上，總體上講3年殘值率依然保存78.6%。而15款2.7L 車型，新車42.98萬，跑了3.5W公里，二手車還要價33.98W，大致算來，開一公里大概掉價兩塊五左右。

下面，就一起來看看，號稱最保值中大型SUV 的普拉多，是怎樣一款車吧。以普拉多3.5L車型為例，前臉家族式的粗大豎條狀前進氣格柵霸氣外露，眼角向上拉伸的LED日間行車燈造型特別。

這款車長4780毫米，寬1885毫米，高1880毫米，軸距2790毫米，車身尺寸相對較大。側面棱角圓滑，車身線條修長富有層次感。

頂配車型使用18寸鄧祿普GRANDTREKAT20全地形胎，無論是城市裡使用還是野外攀爬，舒適性還不錯。

作為一款基本不掉價的車型，內飾當然要足夠優秀。普拉多內飾主打黑、白、棕三款穩重豪華的顏色。車內能觸摸到的地方都使用了上等真皮包裹和經典實木裝飾。

四幅式的方向盤把功能鍵整齊有序地分佈在兩旁，使用了舒適的真皮包裹，大小適中。

中控台中央分佈了靈敏的觸控式螢幕，車主可以用手指輕鬆地調動車裡的音響設備，可支援USB、AUX和藍牙功能。橫穿鍍鉻裝飾條是中控台看起來更加閃亮精神。

雙筒式儀錶盤直觀地顯示車輛速度和其他車輛資訊，讓車主能更加快速高效地掌握車輛情況。

空間佈局方面，車內位置充裕，而且，第二排座椅能根據實際情況靈活調節移動，提升乘客的舒適度。1850升的超大型後備箱能滿足你野外長跑的需求。

搭載3.5升7GR-FKS發動機，最大功率206KW，最大扭矩365N.m，百公里加速時間僅需7.94秒

除此之外，普拉多還被網友們封為“進藏神車”。進藏之路崎嶇不堪，最常見的是砂石路，這一關難倒了不少車型。

豐田普拉多最小離地間隙220mm，非承載式車身抗扭性好，“大樑”能很大程度上緩衝車輛晃動和彈跳，因而不僅能在砂石路上高速行駛，而且舒適性極佳。對於需要長途跋涉的旅客來說，普拉多是一個福音。

在顛簸路上，方向盤晃動厲害，司機們往往會“失去方向”。普拉多的方向盤設計沉穩，即使在碎石路上通過時，方向盤幾乎能化解所有的震動，維持平穩過渡，確保方向前進。

為了在穩定的路上走得更遠，普拉多配備了鄧祿普GRANDTREKAT20全地形胎，粗大優質的輪胎保障了行駛的抓地力和安全性。這樣一款普拉多，進藏神車確實不是蓋的。