最近被召回的汽車，你中招了嗎？

任何一家車企大約都不希望自家的車出現在召回名單之中，但是在複雜的生產中，車輛有時難免會出現一些缺陷，出現問題並不可怕，可怕的是企業的隱瞞和不負責任，因此，將有問題的車輛及時的召回，更多的體現的是一個車企的良心和擔當。

今天，我們就來看一下最近將要被召回的車輛，看一看，你的車輛在其中嗎？

1、2013-2014年款的起亞索蘭托系列汽車

近期，現代汽車針對2012年12月18日至2013年10月31日期間生產的部分進口2013-2014年款的起亞索蘭托系列汽車進行找回,時間從2017年7月31日起，在國內涉及問題的車輛共有5736輛。

車輛的主要問題是部分車輛由於曲軸交叉油孔加工毛刺去除不良，金屬碎屑阻礙了機油流向主軸承，造成軸承不能充分潤滑，軸承加快老化，導致發動機內部可能產生週期性的敲缸聲，發動機故障燈以及機油報警燈會點亮，長時間使用後可能產生軸承卡死現象，車輛失去動力，存在安全隱患。

2、2014-2017年款總裁、吉博力和萊凡特系列汽車

瑪莎拉蒂（中國）汽車貿易有限公司將從2017年6月30日起，召回2013年3月22日至2016年12月21日期間生產的部分進口2014-2017年款總裁、吉博力和萊凡特系列汽車。此次中國大陸地區問題車輛共計31621輛。

主要問題部分車輛由於前排座椅線束的佈置方式設計不當，前排座椅線束可能與座椅調節電機外殼發生摩擦干涉。長期使用後，座椅線束有可能出現破損，導致座椅無法調節。某些狀況下，可能會造成座椅線束出現電氣短路進而導致起火，存在安全隱患。

3、2014~2016年款歐藍德系列汽車

三菱汽車將自2017年9月15日起，召回2015年4月23日至2016年3月15日期間生產的部分進口2014-2016年款歐藍德系列汽車。中國大陸地區共涉及17678輛。

主要問題是部分車輛部分車門鎖零部件不符合規格，當氣溫升高時鎖緊部分會發生卡滯，造成車門鎖無法鎖緊，嚴重時車輛行駛中車門可能打開，存在安全隱患。