十萬內加速無對手，顏值超過速騰

國產SUV雖然與合資SUV還有一定的差距，但最起碼在體量上已經趕超了合資SUV，下一步重點提升品質才是發展的重中之重，SUV部分基本不需擔心了。但國產轎車部分依然是軟肋，不是說國產轎車不好，而是合資轎車擠壓太厲害，很多國產轎車無從下手。從目前的態勢來看，吉利帝豪、遠景、比亞迪F3、奇瑞艾瑞澤5、帝豪GL這些國產轎車表現還不錯，但它們有一個統一的特點，那就是低價。如果價格上調一些，銷量很可能會急速下滑。雖然這些話不好聽，但這確實是現實存在的問題。

不過其中帝豪的表現還是非常令人滿意的，不管怎麼說，帝豪已經單槍匹馬的沖進了第一陣營。在銷量上已經超過了福克斯、威朗這些車，這點是必須要肯定的。可以說吉利是唯一一個靠轎車發展起來的國產品牌，在博越出現以前，吉利在SUV領域確實非常平凡。國產轎車的發展與崛起，單靠吉利一個品牌是遠遠不夠的，只有更多的車企參與並重視才會推動國產轎車的發展。除此之外，一味的走低價路線也是不行的，榮威i6的出現，對國產車企或許會有啟發，不妨瞭解一下。

榮威i6於2017年2月17日正式上市，外觀雖然很靚，動力雖然非常強悍，但很多人並不看好它。但事實上，榮威i6的表現可以打他們的臉。3月銷量為7015輛，4月銷量為7021輛，5月銷量為 7148輛。這樣的銷量不算什麼，但對於8.98萬起步價的國產轎車來說，能取得這樣的成績，本身就是一種突破，這很可能就是國產轎車崛起的信號。

外觀方面，採用了榮威Vision-R概念車的諸多設計項目，是穩重、時尚、動感、運動、國際範處理的最為均衡的一款車，非常符合國人的審美要求。整體看起來比較寬大低矮，風阻係數低至0.25Cd，位居全球第五。就顏值而言，榮威i6確實要比朗逸、速騰這些車更漂亮。

內飾方面，榮威RX5確定了榮威家族設計語言，那套高標準的內飾同樣出現在了榮威i6上。國際化的簡約設計，給人一種溫馨舒適、時尚素雅的感覺。互聯網版本車型還配備了一塊超大中控螢幕，瞬間將檔次提升了幾個擋。除此之外，在用料和做工方面非常講究，絕對稱得上精品家轎。這個價位的合資車根本無法和i6相提並論。

尺寸方面，長寬高：4671*1835*1460mm，軸距：2715mm，屬於緊湊型車。可以看出，軸距非常誇張，這樣的車身尺寸能設計出2715mm長的軸距，功底確實不一般。身高1米8駕乘體驗者，第一排頭部空間有4指餘量；第二排頭部空間有3指餘量，腿部空間有2拳餘量。得益於1835mm的寬度，使得第二排縱向空間非常棒，第二排同時坐滿三個人都不會擁擠。

動力方面，搭載1.0T三缸、1.5T兩款渦輪增壓發動機。其中，1.0T最大功率125馬力，峰值扭矩170牛米。1.5T最大功率169馬力，峰值扭矩250N·m。傳動方面，匹配的是6擋手動或7擋雙離合變速箱。1.5T版本零到百公里實測加速成績為8.5秒，10萬以內基本沒有競爭對手。

1.5T車型價格區間為8.98-14.38萬；1.0T車型價格區間為9.48-11.38萬。大家知道為什麼1.0T比1.5T還貴嗎？