靠運氣才能買到，三款神車最神的還是售價

法拉利拉法，邁凱倫P1，保時捷918，被人稱為三大神車，三款車有很多共同點，拉風的外形，高昂的售價，且都是旗艦級車型，數量最多的就是保時捷918，全球918輛，分部在全球各地。除了動力和技術，三款神車最神的還是售價。

法拉利Laferrari，譯音叫拉法，也有人叫辣法，非敞篷全球500輛（2013-2015）包括官方1輛，基本售價是142萬美元，約合人民幣967萬，國內售價2250萬人民幣，在日本的售價是3.5億日元，約合313萬美元，其實這個售價只是參考價而已，因為現在二手車的售價高於原車價格，比如說2016年12月3號，有輛拉法拍賣了700萬美元，由此可見這車多麼搶手。可能是因為太搶手了吧，2016年又推出敞篷版限量209輛。

邁凱倫P1（2013-2015）全球375輛，國內配額已經用完，歐美售價在135-160萬美元。2013在日本剛上市售價是99370000日元，約合89萬美元，目前遠遠不止這個價格了。P1在國內售價1260萬人民幣，也是千萬級。

中國也有不少P1，正規官方管道預定和提車是52輛，從其他管道過來的二手車就另當別論了。

保時捷918，全球918輛（2013-2015）2013年9月18號開始生產，12月份開始交貨，剛開始的起售價是847000美元，在日本的售價是1.49億日元，換算成美元是133萬美元左右，國內的參考價是1338-1463萬，事實上這只是參考價。918保有量最大的是美國，早在1年前美國已有294輛，中國官方管道100輛，德國100輛，加拿大35輛，加上中東、荷蘭、瑞典、巴西、日本以及南非等國家的訂單，早已超額，有錢也只能買二手車了。

三大神車，動力和極速就不需要多說了，感覺最神的一點就是，有些易手車的價格比原車還要貴。