它才是GL8終結者，不是奧德賽不是途安

講到MPV，其實多數人還是更看重乘用車型跟商務車型，二者能夠有一種多元相互融合的結果，當然，有這種想法以及實際行動的品牌商，目前也只有別克跟江鈴福特這幾家，在造車技術以及工藝日新月異的氛圍之下，不管是前者，還是在商用MPV車款上追趕而至的江鈴福特，它們都有著一個共通點，就是特別地注重空間感，以及接待氛圍的營造上，涉及到的是配置的豪華大氣，濃烈的商務氣息，其實也是這些品牌商力求儘量地多在創新上做足做強，這樣子的發展態勢，也非常地符合福特途睿歐（報價17.69-22.39萬）的造車理念。請點擊此處輸入圖片描述。

外觀方面，這種方正跟硬氣非常地符合這種MPV的整體風格，前臉延續了家族式的設計概念，在風格上也沿用了家族式的傳統經典神韻，6邊形的進氣格柵在細節上做了熏黑處理，格柵的上下視覺效果非常地霸氣，前大燈造型呈現的是不規則樣式，鹵素光源也是標配之一，設計的新穎度還是有的，“上揚式”設計的燈角區域，看起來特別地有精神。

車身側面，線條的硬朗具有非常清晰的層次感，豐富的腰線具有非常明顯的美感，至於手動側滑門的設計，風格上非常地符合一些MPV的標準。全車尺寸：長4976mm，寬2032mm，高1990mm，以及軸距2933mm，再搭配碩大的後視鏡（雙鏡面設計），造型上有不俗的視覺感，更有效地增添了幾分的安全性。四平八穩的車尾，氣質上相當地鮮明清晰，而輪胎輪轂方面，225/60 R17的規格，再看到豎條狀的車尾燈造型，視覺上非常地特立獨行。

內飾方面，內部了整體佈局上非常地科技以及人性，中控台巧妙地將各種東西都安排得非常地到位，不管是方向盤的樣式，還是空調出風口的造型，完全就是延續了家族式的設計概念，一些新穎元素也融入了其中。儀錶盤區域的各種安排都相當地鮮明而簡潔，倒車影像以及導航各方面的佈局，還是比較符合家族式設計風格的。至於其他的一些配置則包含有安全氣囊，刹車輔助，電子防盜以及車身穩定等，舒適性得到重視之下，新車內飾表現非常出色。

底盤方面，前面看到的是麥弗遜，後頭搭配的則是扭力梁的組合，非獨立式的懸掛在調校結果上，駕乘過程中能夠體驗到不少通車性能。第二排採用兩個獨立座椅設計，前排座椅調至最靠前時，腿部以及頭部的空間依舊很富裕。將第二排座椅調至滿意的姿勢之後，可以在行駛中舒舒服服的睡個覺。

動力方面，2.0T+6速手自一體的組合，動力總成上非常地具有MPV的特性，至於扭矩跟功率值，149kw+300Nm，強勁而有力的動力輸出，明顯地感受到了提速之快，這當中也確實增添了幾分的駕駛樂趣。