品牌的確不如BBA，但卻比GLC更豪華

SUV真是火爆極了，從途觀、CRV、RAV4、奇駿、翼虎、昂科威，到哈弗H6、傳祺GS4、長安CS75、博越、榮威RX5，再到繽智、XR-V、逍客，再到Q5、GLC、X3，再到X5、GLE、Q7、卡宴、途銳，再到攬勝、雷克薩斯570，等等，無一不火。可見SUV在國內市場的地位有多高，照此速度發展下去，必然要成為和轎車平起平坐的大品類車型。

儘管BBA的SUV整體都偏貴，但它們的銷量卻令人目瞪口呆，是國人富裕了，還是國人的錢好賺呢？BBA這種特殊的待遇也只有國內市場能夠給予，價格高、配置低、售後貴絲毫都不影響它們在人們心目中的地位。其實，除了BBA之外，還有很多非常棒的豪華車。就那Q5、X3、GLC這個豪華中型車來說，雷克薩斯NX、凱迪拉克XT5也都是非常不錯的車型，而且在很多方面都不差於BBA，但價格卻低出一截。

外觀方面，凱迪拉克的鑽石切割造型永遠是那麼的別具一格、與眾不同。拋開其它不說，就外觀而言，豪華程度、檔次逼格真不比賓士GLC、Q5、X3差，甚至可以與保時捷卡宴一比高下。當然這只是一種假設，凱迪拉克的品牌在人們心目中遠低於那些品牌。

內飾方面，濃濃的美式豪華設計風格，與德系的穩重式豪華完全不同。是一種特別開闊大氣、不拘小節的豪華。除此之外，科技感也非常濃烈，用料和做工都比較上乘。與印象中的美式粗獷截然相反，當然凱迪拉克代表的是美式高端，自然有兩把刷子。

尺寸方面，長寬高：4812*1903*1680mm，軸距：2857mm，定位中型SUV。奧迪Q5長寬高：4629*1898*1655mm，足足比Q5長了18釐米多，與大眾途銳到達了同一尺寸級別。身高1米8體驗者，前排頭部空間有1拳餘量；後排頭部空間有2指餘量，腿部空間有1拳4指餘量。說實話，那麼大的尺寸純屬浪費，後排空間真心偏差，與BBA確實存在明顯差距。皮厚餡小，美系車永遠都是這樣，不過安全性高。

動力方面，搭載2.0T渦輪增壓發動機，傳動方面是8擋手自一體變速箱。2.0T低功率版，最大功率250馬力，峰值扭矩400N·m；2.0T高功率版，最大功率269馬力，峰值扭矩400N·m。

35.99-53.99萬的價格，加上終端的優惠，整體要比寶馬X3便宜9萬，性價比相對還不錯，不過對於這些豪華車，性價比似乎不太重要，否則銷量也不至於...