“復興號”動車組今日首發，具有完全自主智慧財產權

雷鋒網消息 6月25日，兩輛具有完全自主智慧財產權的中國標準動車組，正式被命名為“復興號”。6月26日上午11時05分，兩列“復興號”將從京滬兩地同時對開首發。

“復興號”動車組目前有兩種型號，分別為“CR400AF”和“CR400BF”。型號名中的“CR”是中國鐵路總公司的英文縮寫；“400”代表該型動車組試驗速度可達400km/h及以上，持續運行速度為350km/h；“A”和“B”為企業標識代碼，代表生產廠家；“F”為技術類型代碼，代表動力分散電動車組。

“復興號”擁有三大特點。

首先是自主性。“復興號”採用了大量中國國家、行業和中國鐵路總公司的企業標準等技術標準。更值得一提的是，“復興號”整體設計以及車體、轉向架、牽引、制動、網路等關鍵技術都是中國自主研發，具有完全自主智慧財產權。

其次是安全性。“復興號”全車部署了2500多個監測點，可以即時監測軸承溫度、冷卻系統溫度、制動系統狀態以及客室環境。此外，通過遠端資料傳輸，地面也能隨時掌握車輛的運行狀態，並進行遠端維護。另外，據官方資料表示，“復興號”的主要結構部件設計壽命為30年，設計運行里程為1500公里；整車運行里程可達60萬公里，在歐洲標準的基礎上提高了50%。

最後是舒適性。據悉，在“復興號”上，客戶不僅可以隨意充電並連接WiFi。智慧照明系統還能在動車組過隧道或兩車交會時自動調節光線，讓乘客獲得自然舒適的乘坐體驗。

另外，據中國鐵路總公司總工程師、中國工程院院士何華武介紹，“具有完全自主智慧財產權的中國標準動車組將在印尼高鐵專案中使用，‘復興號’也將是中國高鐵‘走出去’的主力軍。”