如果不是因為它的車標 早已經超越途觀

【SUV看點 新車導購】這幾年汽車市場是非常的紅火。無論是轎車還是SUV車的銷量上都是能夠拿得出像樣的成績單。大眾推出的幾款轎車長年佔據轎車榜單。卡羅拉、凱美瑞、雅閣也是一直很熱賣。而作為SUV市場、奇駿 RAV4、CR-V等其車型有也出現大賣的狀況，而與奇駿同平臺的科雷傲擁有著不錯的實力。售價區間17.98萬元——26.98萬元。

科雷傲的前臉造型採用家族最新的設計方式，具有極高的辨識度，上進氣格柵設計得非常有個性，採用多橫幅式的鍍鉻裝飾條，同時雷諾的標誌鑲嵌其中。兩側犀利的大燈是與中網連接在一起。鹵素大燈內部帶有透鏡並且具有自動頭燈高能，加上LED日行燈的加入在配置上要比自由光要高一點。科雷傲在外觀上既時尚年輕又不失穩重，所以面對的消費群體要比自由光要多不少。

側面造型上：線條採用流體的造型設計使得車身側面看起來沒有那麼的笨重。車窗周圍採用的黑色裝飾和鍍鉻條的裝飾，這樣的設的設計相對較為時尚。

科雷傲的尾部採用相對飽滿的設計。尾窗的設計沒有那麼的時尚，這樣的設計感覺有點落伍。科雷傲尾部設計的亮點在於其尾燈設計以及底部後包圍採用的裝飾，對年輕人更有吸引力。

內飾的設計上沒有太多突出的亮點。方向盤採用今經典的三幅式方向盤設計。儀錶盤設計有別於其它車型的設計，造型山還是比較有個性。整個的亮點在於中控螢幕採用的豎屏的設計方式。尺寸大小為8.7寸。即使低配車型自己後來加裝也只要兩三千。面板各處都是軟材料包裹，這點還是很厚道的，畢竟是歐洲第二大汽車廠。

車身長4672MM，車寬1843MM，車高1678MM，軸距2705MM。比目前市場上大多數合資SUV更有優勢。

科雷傲2.0L車型搭載的是2.0L自吸發動機，最大功率150馬力，最大扭矩200牛米，發動機帶有啟停系統，在這一點上要比自由光先進了不少，傳動方面匹配的是CVT無極變速箱。底盤方面：全新科雷傲採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆獨立懸架，另外。高配車型帶有適時四驅系統。

道哥點評：科雷傲與奇駿同平臺，因此科雷傲依然會有不錯的越野通過性，科雷傲帶來全新的外觀、內飾上。外觀看上去還是不錯。全新科雷傲上市售價區間為17.98-26.98萬元，上市後的科雷傲已經可以在這個級別的車型中有一席之地。（圖文/SUV看點 道哥編輯)