車排氣管有一根的和兩根的，差別這麼大！

汽車的排氣管有各種樣式的，有的是一根，有的則是兩根，有的是粗的有的是細的，有什麼區別呢？

我們知道，排氣管的主要作用就是排氣，發動機在前面吸氣燃燒，燃燒後的廢氣就要排出氣缸，排氣管就開始發揮作用了。

汽車的排量有大有小，大排量車進氣衝程中，吸進去的空氣也比較多，所以燃燒後的廢氣也比較多，需要一根粗的排氣管。麼有些車一根粗的排氣管也不能滿足需求，所以就再加一根排氣管，所以就有了兩根排氣管的車。

排量大的車一般排氣管也就多，排量是對車子動力性能的體現之一。但不是說排氣管越多車越快，一些載重車輛，比如卡車，大客車又或者越野車都是使用大功率高轉速發動機，雖然排量大，排氣管多，但是最高速度也許並沒有其他汽車快。

很多車雖然是兩根排氣管，但怠速狀態下只有一根排氣管是出氣的，另一根起一個輔助作用。當在高速行駛時，排的廢氣量變大時，另一根排氣管才起作用。

所以小排量車也用兩根排氣管，跑高速時還是挺有用的，排氣速度絕對跟的上。但是也有一個弊端，當有一個排氣管壞掉了後，換排氣管時兩個就要同時換掉。

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