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顏值不輸CC,動力堪比邁騰,顏王將上市

說起德系車,人們首先想到的就是賓士、寶馬、奧迪、保時捷、大眾這些耳熟能詳的品牌,其實還有一個比較厲害的品牌,在德國也是人盡皆知的平民品牌,地位不比大眾低多少,早年在中國市場也有賣過。這個品牌就是歐寶,成立於1862年,巔峰時期成為歐洲最大的汽車製造企業。後來由於經營不善,被美國通用收購,從此以後成為了通用在歐洲的視窗。一方面,貼牌銷售通用汽車,一方面通用將部分歐寶車換標銷往世界各地。歐寶在歐洲知名度非常大,早年在國內市場也有銷售,後來退出了中國市場。

歐寶比較有代表的車型就是英速亞,雖然歸屬於美國通用,卻是土生土長的德國車,這些內在的基因是不會泯滅的。英速亞其實也是一款全球戰略車型,有的國家地區會掛霍頓車標,而在中國則掛的是別克車標,也就是別克君威。這其實也不是什麼秘密了,所以很多懂車的人都說君威是一輛掛著美國牌子的德系車。全新一代別克君威預計今年7月份正式上市,起步價差不多還是17萬多。

外觀方面,修長圓潤、動感時尚、年輕運動的造型頗有轎跑風格,就外觀而言,很多人認為比大眾CC更勝一籌。穩重大氣的直瀑式進氣格柵,加上飛翼式的車標,使得整個前臉都活躍起來,這也是別克家族傾向於年輕群體的信號。雙腰線的勾勒,營造出俯衝式的造型,加上4902mm的車長,使得側身運動風十足。沒有採用溜背式造型,而是採用了鴨尾式造型,配合上細長的LED燈組,使得尾部非常休閒運動,頗有設計感。

內飾方面,沒有懸念的採用了別克最新家族化設計,穩重而略帶運動、大氣而略帶時尚,沒有完全的年輕化,其實根據外觀的動作幅度,完全可以更大膽一點,還是有點缺乏新鮮感和設計感,當然這樣的設計已經很棒了。配備了7英寸中控彩屏,支援Apple CarPlay和Android Auto人機互聯功能,不知道用起來怎樣。

尺寸方面,長寬高:4902*1863*1461mm,軸距:2829mm,定位中型車。老款君威長寬高:4843*1856*1484mm,軸距:2737mm。老款君威雖然也定位中型車,但空間是一大詬病,尤其後排頭部空間和腿部空間,表現過差。而全新君威在空間方面有了質的飛躍,相信很多人都會喜出望外的。

動力方面,搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發動機,傳動方面都是一套通用自己研發的9擋手自一體變速箱。老款君威除了空間小之外,還有兩個缺點,一個就是油耗、一個就是變速箱遲鈍。據悉這套9AT變速箱表現還不錯,對於一款1.5噸多一點的車來說,起到了控制油耗的作用。1.5T版本官方稱其綜合油耗為6.3L/百公里,實際油耗具體是多少,還得等上市之後才能知道,不過肯定比老款油耗低。除此之外,還有一款1.8L混合動力車型可以選擇。