寶馬參與研發發動機愛信6AT，13萬起

突然有這麼一個想法，有一天合資SUV會不會大幅降價？或者與國產SUV價格基本差不多？也許可能吧，但具體什麼時間還取決於國產SUV的發展和消費者的認知。緊湊型是SUV中最核心的主力車型等級，幾乎佔據了半壁江山。從目前的陣營來看，形成了兩大勢力。一個是20萬價位左右的合資緊湊型SUV，一個是12萬價位左右的國產緊湊型SUV，在銷量方面，國產SUV以絕對優勢獲勝。與合資SUV相比，主要還是依賴高性價比出量。

經過幾年的快速發展，國產SUV通過量的積累，價格逐漸往上爬，並不是漲價，而是全面品質提升帶來的結果。長城高端品牌WEY、吉利高端品牌領克的出現都是在釋放一種國產車崛起的信號和決心。SUV銷量王哈弗H6在上海車展正式推出了換代車型，價格區間上漲為11.88-14.68萬，這都是一種信號。合資SUV已經不再有上漲空間，只能維持或降低售價，照此發展下去它們之間的價差一定會越來越小。長城請寶馬設計師，傳祺請賓士設計師，比亞迪請奧迪設計師，都取得了不俗的成績，而這車則採用了另外一種方式突破，搭載了寶馬發動機和愛信變速箱，起步價12.98萬，實力確實比較強悍，不知道是否也可以突破呢？這款車就是納智捷優6 SUV，它的改變也許不再讓二手車販顫抖。

外觀方面，基本延續了現款造型，優雅順溜、動感時尚是它最大的標籤，顏值一直以來就是它最大的優勢，個人認為比博越更勝一籌。前臉變化比較大，上部進氣格柵面積有所增加，且增加了橫向鍍鉻線條。下部進氣格柵調整為了六邊形進氣格柵，多了幾分優雅。此外，保險杠和前大燈組都做出了很大的調整，使得前臉更加的迷人動感，流行時尚感更加濃郁。

內飾方面，在舊款基礎了做了優化，但整體造型和佈局保持不變，U型的環抱式造型依然是那麼的有親和力，給人一種比較強烈的安全感。變化最大的地方就是採用了12英寸中控大彩屏，使得整體內飾都有了翻天覆地的變化，科技感、時尚感、運動感，一切隨之而來。全景攝像、車側安全輔助系統等高級配置也出現在了不同配置車型上，確實比較有誠意。

尺寸方面，長寬高：4628*1825*1637mm，軸距：2720mm，定位緊湊型SUV。身高1米8體驗者，前排頭部空間有1拳餘量，後排頭部空間有1拳餘量，腿部空間有2拳4指餘量。雖然採用了溜背式設計，但後排頭部空間不僅不局促，反而非常寬敞，這點有些出人意料。整體空間表現在同級車屬於上游水準，不比哈弗H6、博越這些車差。

動力方面，搭載1.6T、1.8T兩款渦輪增壓發動機，傳動方面是愛信6擋手自一體變速箱。其中，1.6T最大功率167馬力，峰值扭矩245牛米。1.8T最大功率180馬力，峰值扭矩256牛米。最大的變化之處在于增加了一套1.6T發動機，這套機頭是PSA和寶馬共同研發的缸內直噴渦輪增壓發動機，配合上愛信變速箱，動力輸出與燃油經濟性都有了不同程度的提升。

納智捷之所以成為車販子顫抖的車，其主要原因就是發動機、油耗。顯然這次的增加“心臟”就是為了改觀這一劣勢，1.6T價格12.98-15.98萬，整體來看性價比還是不錯的，與漲價之後的全新哈弗H6比較，誰的勝算更大一些呢？