這國產轎車05年月銷就過萬輛了，真厲害

SUV市場的火爆是有目共睹的，很多車企都將重點放到了SUV領域，包括豪華車、合資車在內。而對於國產車企來說，SUV簡直就是全部，幾乎把所有的精力都放在了SUV上面。很多微面車企也投入到了SUV的浪潮中去，可見SUV市場空間多麼巨大。很多人把國產車企的崛起歸結到SUV的火爆，不可否認，SUV的火爆推動加速了國產車企的崛起。但很多國產車企都是單條腿走路，在轎車部分都比較薄弱，在這方面吉利要均衡很多，旗下確實有幾款轎車表現可圈可點。

如果沒有SUV的火爆，國產車企難道就沒有機會發展嗎？肯定不是這樣的，可能速度上要慢一些，但絕對不會出現現在單條腿走路的窘境，畢竟這背後隱藏這巨大的風險。不經意回憶到10年以前，那個時候SUV還沒有像現在這麼火爆，汽車也相對比較昂貴。但在那個時候，吉利自由艦、比亞迪F3卻開啟了國產三廂轎車的暢銷先鋒。2005年的時候，吉利自由艦就有1萬台的月銷量。雖然憑藉的是低價，但能取得那樣的成績還是值得肯定的。自由艦並沒有隨著時間的推移、汽車行業的快速發展，而消失淘汰，反而一直堅持到現在，賣三四萬，依然還有很多人購買。在某種意義上，國人能開上轎車，自由艦起到了一定的作用。

外觀方面，典型的代步車樣子，不高檔也沒有檔次，實實在在、朴樸素素的。整體談不上美觀，但比較協調，也沒有明顯的缺點。對於一款三、四萬的代步車，能有這樣的造型已經不錯了。

內飾方面，非常簡單，但不能用寒酸來形容。幾乎沒有任何修飾，直截了當的功能佈局，不做設計的造型，以前圍繞實用而來。請不要拿10萬級別的車來要求它，不彆扭、不難看，夠用即可。

尺寸方面，長寬高：4267*1680*1440mm，軸距：2434mm，定位小型車。空間屬於夠用水準，談不上寬敞。但對於一款小型車來說，已經是非常棒了，在同級車中屬於上游水準。

動力方面，搭載1.3L四缸自然吸氣發動機，最大功率86馬力，峰值扭矩110N·m，與之匹配的是5擋手動變速箱。動力參數非常一般，但動態表現還算不錯。相對適合市區駕駛，油門回應靈敏，起步輕盈，而且沒有一點震動。3.89-4.19萬的價格，值嗎？