五菱榮光V，沒有雞肋，全實用車型

在神州大地上，有這麼一款車，只要你在路上走，隨便一眼就可以望見它。它穿梭於大街小巷，甚至山區小路，不管在何處，總有它的身影，這就是五菱汽車。

很多人對五菱汽車情有獨鍾，因為很多在創業初期都是靠著一輛五菱汽車風裡來雨裡去，共同打拼江山的。五菱榮光V是五菱榮光的升級版，讓我們看看升級後的五菱榮光怎麼樣。

側身看的話，會發現車頭比以往長了一些，這是因為原先在座椅底下的中置發動機改為前置，安全係數更高。汽車車身重量為1825KG，7座配置，車身長寬高是4415*1685*1850，廠商指導價是3.78萬-4.58萬，落地價高配預計在5.5萬左右。

前臉設計有所創新，工字型的進氣格柵，對於一天麵包車來說，這樣的顏值已經很不錯了。大燈實用鹵素燈頭，前霧燈高配版才有，全系大燈高低可調。

座椅使用2+2+3佈置，前兩排座椅前後可調，靠背角度可調至平躺，這對乘坐舒適度來說不亞於轎車。因為第二排使用2座椅，所以進入第三排座椅是毫無壓力。

第三排座椅可以翻轉收起，儲物空間進一步擴大，對於需要拉貨的司機來說很方便。

座椅可拆除設計，讓車內載貨空間大大增加，很多創業小老闆就是看重這個功能。

汽車全系5擋設置，省油同時也實用，維修費用低。而且新設計有更多小儲物空間，許多隨身攜帶的錢包、手機等存放都沒有問題。

高配版有手扶箱，雖然空間不大，但對比低配版本，這個還是很實用。

副駕駛前儲物箱不大，但放一下筆記本和單據還是可以的。

主駕駛左邊有放卡片小槽，對進出社區和上高速，門卡和高速卡放這裡很順手。低下是油壺蓋開啟和大燈高低調節，功能很實用。

前排車窗都是電動控制，雖然不能後窗也控制，但對於這個價位的汽車來說已經夠了。

發動機使用通用開發的發動機，這款發動機在雪佛蘭和別克低端車型都有運用，1.2L排量是88馬力，1.5L排量是112馬力，帶DVVT進排氣氣門連續可變正時技術。採用DVVT技術的發動機比目前市場上較多採用的進氣門正時技術的發動機更高效、節能、環保。

看到這裡，你是不是也很想擁有這樣一台使用多功能的五菱榮光V？