寶馬6系來襲，給你一個不買賓士的理由！

現在市面上的汽車種類越來越繁多，性能也愈加人性化，面對如此琳琅滿目的汽車商品，消費者自然是傾向於多家比對後挑選性價比最高的車型。寶馬車對於我們大眾來說並不陌生，但是寶馬6系卻不是最常見的系列，即便它曾經創造過寶馬史上的消費神話。今天我們介紹的就是寶馬6系。

寶馬6系共有640i四門轎跑車、xDrive四門轎跑車、敞篷跑車等共計18款車型，價格也從95萬到198萬不等，可供選擇的空間很大。從外觀上來觀察的話，寶馬6系有著coupe的影子，它有著偏長的引擎罩，車頂線條也比較低矮。寶馬6系的車不同于其他的高端車型，外觀還是比較內斂不張揚的，但是車身比例可以算得上非常棒了，尤其是敞篷車中的軟敞篷更是顯得十分高端豪氣。除此之外，作為全新出發的6系，設計師也獨具匠心地對頭燈、前進風口等地方進行了新穎地改動。並且，在這款6系中，設計師還在尾燈裡面加入了發光二極體式的刹車燈，極大程度上縮短了汽車的反映時間，還能根據不同環境的變化調節燈的亮度等等。

寶馬6系的車身長度有兩種：4894mm和5007mm，車身寬度都是1894固定不變的。這種車型的車身過大，這樣就會影響汽車運行的速度了，所以為了減輕車身的重量，寶馬6系使用材料是鋁合金和複合材料。

寶馬6系的價格不低，但是外觀又不是十分絢麗，它的高端自然也就體現在汽車的內飾和性能上了，寶馬6系車內使用的是真皮材料，舒適度是不用懷疑的，視覺效果上也是十分上檔次的材質，汽車後窗的玻璃可以電動加熱，十分人性化。車內的音響也非一般跑車能夠相提並論的，音樂發燒友絕對不要錯過。還有十分值得一提的是，6系車的車門有的是電吸門，對科技效果十分著迷的車迷們一定十分喜歡。並且，6系車的儀錶盤還能夠根據駕駛模式而變化，這一細節處理地還是十分到位的。

寶馬6系的懸架大多採用的是雙橫臂式獨立懸架的構造，穩固性上還是比較高的。

寶馬6系的發動機是前置發動機，有3.0T、4.0T這兩種發動機，進氣形式有渦輪增壓和雙渦輪增壓兩種。6系的最大馬力在320到408之間，還是比較優秀的；最大扭矩有450、600Nm兩種。