油耗3毛一公里，這台合資SUV才10萬

日前，東風日產正式公佈了旗下全新小型SUV勁客的預售價，預售價格區間為10-14萬。這個價格著實驚到了我們，原本以為尺寸配置相比繽智更佔優勢的勁客的起售價會在12-13萬甚至更高這樣一個“合理”的範圍，10萬，的確大大超出了我們的預期。

儘管勁客10-14萬這個價格僅僅還是預售階段，但根據以往我們的經驗來看，新車上市的實際售價上下調整波動的幅度也不會超過5000元。勁客這個價格有多大的殺傷力呢？作為參考，目前大熱的繽智1.5L入門車型售價為12.88萬，匹配的還僅是手動變速箱；匹配CVT的車型入門售價則高達13.68萬元。也就是說，在同樣匹配1.5L動力的情況下尺寸更大，配置更強的勁客售價要低出近3萬元。消費者購買繽智1.5LCVT乞丐版的價格幾乎能夠買到勁客的頂配車型了。

剔除極具殺傷力的價格不談，勁客這款車型本身就具備了不少亮點。在造型方面，新車採用了極為個性時尚的設計語言，官方稱為“都市魅影”。拼色車身、懸浮車頂、撞色內飾···這些時下最為流行的元素都出現在了這款SUV上。整車無論內外給人的感覺就是個性、活潑，這也符合東風日產勁客主打90後年青消費者的市場定位。

當然，東風日產設計上的年輕化車型和產品有很多，諸如樓蘭、藍鳥、西瑪等一系列車型的設計就具有極強的視覺衝擊力，動感十足。所有這些車型的時尚轉身都要歸功於早在幾年前東風日產啟動的品牌和產品全面“年青化”的發展戰略。東風日產官方的說法為什麼不是“年輕化”，而是“年青化”呢？相比很多品牌，年輕化一詞很多時候只是車企的說辭，是意識形態的東西，人人皆能冠冕堂皇的說出來。正所謂老驥伏櫪志在千里，人老心不老。可東風日產的“年青化”定調是青春、青年，戰略層次和目的顯然要更為高深，讓品牌、產品和企業從“老驥”變為青年需要的魄力和決心絕非是一般的合資品牌敢立的flag。說實話，東風日產將“輕”轉為“青”今天看來似乎更為傳神。

回到勁客這款車上，新車車身尺寸長寬高為4295×1760×1588（mm），軸距達到2620mm，無論是車長尺寸還是軸距在同級對手之中都具備一定優勢。而且，憑藉東風日產的“慣例”，優異的空間表現極有可能成為勁客的又一大賣點。新車離地間距為188mm，通過性在SUV中也屬主流。

配置方面，勁客將搭載日產智慧公路穩行系統，智慧車載娛樂系統與NISSAN i-SAFETY智慧主動安全系統。包含了ESP車身穩定控制系統、上坡輔助、牽引力控制系統，以及並線輔助、車道偏離預警系統、預碰撞主動刹車系統等一系列配置。目前，小型SUV在主被動安全以及各類科技配置上與高級別的車型存在明顯差距，東風日產勁客的上市或許有希望改變這一現狀，重新建立起更高的安全標準並將高標準的門檻進一步降低，以滿足更多消費者的需求。畢竟產品“年青化”了，價格“年青化”了，配置也該“年青化”才符合勁客產品定調、東風日產品牌戰略才對嘛。

勁客搭載一台代號為HR15的1.5L自然吸氣全鋁發動機，匹配CVT智慧無級變速箱，根據資料顯示，這款車的工信部百公里油耗僅為5.6L，確實很適合剛剛參加工作不久還得為網費房租憂愁的“年青”人。

綜合勁客的預售價格、設計、尺寸、配置種種，我們完全不懷疑它將成為東風日產的又一款爆款神車，甚至於它很有可能會在銷量排行榜上給大家帶來意外之喜。