Q7最強勁敵，武裝到牙齒的"北歐坦克"

要說現在市場上很多的SUV豪華歸豪華，不過要和大比起來，還都算小的。那麼要說大型的SUV，先驅者應該是富豪的XC90了。買了他，你的面子有了，性能有了，空間有了，雖然說是2.0t的入門款，但是卻足以滿足你對城市越野的所有需求和欲望了。對於XC90，富豪還推出了多種版本，目的就是為了降低門檻的。對於60萬的T5，5座版本也才68.8萬，有的人肯定會說，我花70萬買一款入門級的SUV，恐怕有點物不所值吧。不過當你真正的去探查一番這部車的時候，很明顯會發現他有很多的地方是可圈可點的。

不說別的就看看他那“雷神之錘”的大燈就已經迷倒了萬千車迷了，畢竟一款車子的豪華和低檔從車燈就能看的出來。T5就很聰明地配了全LED的大燈，如此一來自然就不會落到Q7或者X5的身後去了。不過前臉的進氣格柵讓人不是很滿意的，雖然樣子和T6相差無幾，但是因為是入門級的所以沒有配備了360°的全景攝像頭了。側面也是很有氣質的，行李架或者是18寸的大輪胎也是應有盡有的。

對於車子的尺寸有人並不滿意，不過我覺得他是恰到好處的。4950X1931X1776，如果都像Q7那麼又長又寬不僅不適合城市裡的行駛，還並不好看。但是雖然說尺寸上沒有比得過其他的兩款車，可是在軸距上，T5還是佔有優勢的。 

因為這款車的定位就是城市越野的，所以在山地的越野上就沒有考慮太多的。主要的還是從城市的駕駛中提高舒適度的，用的是雙叉臂的前懸架，而後面則採用了多連杆式。不過這只是在T5的款式上，如果是T6或者T8則是採用了空氣懸架。

一部汽車的好壞總可以從發動機上成為槽點，這寬SUV則是利用了2.0T的發動機，就讓很多人疑惑了，他能撐的起這麼大的一部車麼。我想你多慮了，因為這款發動機的性能完全不亞於3.0T的。機械增壓或者是渦輪增壓他有，智慧熱力管理他也有。而且最大馬力就可以達到320P，這樣的動力輸出，僅僅在城市裡你就無法發揮到極致了，你還擔心什麼呢？

車子的主動安全系統那時相當的豐富的，ACC讓你駕駛更輕鬆，LKA駕駛的安全有保證。同時還有車距預測亦或是追尾預防保護等，都讓汽車的檔次提高了不少。