17天訂單破萬，上市三個月賣了八萬輛

汽車行銷策略五花八門，近年又出現了預售模式，雖然之前也有過類似的做法，但現在卻幾乎成為常態，很多車企都玩開了預售，主要集中在全新車型範圍。從目前的預售案例來看，確實不失為一個非常好的行銷策略，有一箭雙雕的作用。

定價是一種策略，是車型定位的核心組成要素，需要大量的市場調研和篩選分析，但結果並不一定完美。定價偏高，可能導致新車上市熱度不夠，甚至銷量慘敗。定價偏低，不僅縮小了利潤空間，而且還有可能出現目標客戶群的偏離。尤其對於全新車型，定價是一把雙刃劍。而通過預售模式，可以將定價分為兩個步驟，最終通過預售階段的市場反響來微調價格，預售價通常會比實際價格略低一些，讓已經預定的客戶有驚喜的好感，這對於品牌也會起到推波助瀾的作用。

很多車企把預售的功能分為兩個，一個是調研，一個是收集訂單製造備貨。通常只需要繳納少量的定金就可以預定，但訂單流失率比較大。比起這些玩定金的預售模式，吉利遠景SUV全額付款的預售模式就顯得非常高明了。

2016年7月7日，遠景SUV開始預售，8月28日正式上市。在正式上市以前訂單超過1.5萬台，重點在於不是繳納定金，而是全額付款、多退少補。正式上市之後，實際價格比預售價低了2000元，車主們又排隊領取2000元的差價。這樣的陣勢非常罕見，不管是套路，還是策略，還是事實，這些都不重要。重要的是老百姓對吉利、遠景SUV的摯愛和認可，沒有這個基礎，根本不會有這樣的局面。遠景SUV並不是一時火熱，而且持續升溫，上市三個月訂單累計突破8萬台。遠景SUV如此成功的表現，是很多合資車都沒有過的，這究竟是什麼原因呢？

（一）近年來國產品牌的崛起，國產汽車的逐漸成熟。最重要的是吉利品牌的知名度、美譽度都得到了昇華。吉利已經從產品行銷逐漸跨入到品牌行銷，當然這是經過產品累積，從量到質的變化。還有吉利收購富豪對品牌也有一定的升級作用。

（二）外觀設計非常成功，前臉採用了吉利最新家族化設計語言，回紋式的進氣格柵算不上多美觀，但獨特性、排它性、識別性、原創度都非常高，這本身就是一種質的飛躍。整體造型融入了東方神韻和國際時尚潮流，硬朗大氣而不失動感時尚。

（三）駕乘空間非常寬敞，同級車屬於中上游水準。長寬高：4500*1834*1707mm，軸距：2661mm。1.8L自然吸氣發動機，最大功率133馬力，峰值扭矩170N·m，與之匹配的是5擋手動變速箱。1.3T渦輪增壓發動機，最大功率133馬力，峰值扭矩185N·m，與之匹配的是CVT無級變速箱。7.49-10.19萬的價格，性價比非常不錯。