怎麼說服自己改進氣，可否在汽車保養的角度找答案？

牛車網網友天知曉_我是否有神經病 問：

原廠的進氣系統都會有所保留。工程師的工作是要平衡空氣流量，噪音，還有引擎室內空間限制，最後還有維修簡易程式考慮，但是又要達到動力需求與油耗表現的目標，而我身邊的車主朋友都知道這些，但他們還是改裝了進氣系統，這是為什麼呢？怎麼說服自己改進氣呢？

牛車網網友純情小火機 答：

其實，想知道當中的答案，問車主就最適合不過了，如果是來提問的話，那麼答案只能在理論和經驗去找了…像你提問所說的話是完全正確的，而大部分的車主都可以接受這些原廠工程師的做法，並找到“減少一些動力也沒有關係”的理由，不過，當你知道升級改裝進氣系統的好處之後，或許你的疑問又少很多了…

首先，無論是柴油引擎，還是汽油引擎，它們的燃燒原理都的一樣的，引擎本體就像一個氣泵，它將空氣跟燃料混合之後吸入氣缸內部，先壓縮再燃燒，最後把廢氣排放大氣中，以正常工作狀態和理論來說，引擎只要吸進越多空氣，它能產生的力量就越多，這裡就不多說了，有興趣的移步另一個回答區吧——《進氣系統的順暢度越高 動力性能越好？》 。

某種程度上，一個有限的引擎倉內塞下不同大小的部件是有機械層面的考慮、也有佈局的考究，不過，原廠的進氣系統所處位置、進氣風箱的形狀大小都有便利性的考慮而設計，而又小又扁的紙質空氣濾隔會因為尺寸和形狀的關係降低最大的進氣量，且它所在的位置通常是為了方便性。

而有一些進氣改裝品牌的部件可以重新選擇位置，而且體積也可加大、管道也可以增加，並減少彎曲的部分。這樣的改變可以大幅提升進氣量。不過，有的進氣濾清器可能會位於不方便維修的位置，且吸氣的噪音也可能變大，但對很多改裝車迷來說。實惠的價錢，在稍微影響到油耗的情況下多出一些馬力，這些都是值得的犧牲。

不得不說，先進的供油系統技術的説明下，有效增加進氣流量之後，會供給相對應的燃油量來維持正確的空燃比，最終的結果引擎會有比較大的動力輸出。另外，冷空氣的密度比較高，同樣的空間內能擁有更多的含氧量，假如我們把冷空氣帶到引擎裡，那麼車子就會得到更多的動力表現，據工程師推測，假如溫度每降低10度，那麼就可以多出1%的動力。

其實，不用汽車工程師出來說話，幾乎所有的改裝品牌和改裝玩家都會提供或選擇更好的進氣風隔，這是這是一個很基礎的機械理論，我們可將濾清器移至進氣口較大的位置來獲取更多的冷空氣，甚至還可以外加一個擋熱板來隔絶引擎的高溫（碳纖進氣套件的效果也未必有它的表現好）。當然，最好的效果是將進氣風隔移置引擎室之外，這樣能吸取新鮮度更好、密度更高的冷空氣，這樣能有效增加引擎的效率，慢速行駛時還能擁有更好的油耗表現，但是，如果你不想在引擎蓋上開孔而招惹群眾，那麼還是想點其他辦法了…

當然，很多車主不願意提起“改裝”，他們除了認為原廠部件是最好的觀念以外，或許還會覺得改裝部件相對昂貴的客觀事情吧，怎麼說服自己去改進氣進氣系統呢？那就是從汽車保養的層面保養找答案了…

保養的角度上講，選購原廠型升級替代品才是眾多車主的選擇方向，昂貴的冬菇頭、碳纖風箱等套件未必適合自己，保留原廠的進氣風箱，替換一個優於原廠紙質的高流量進氣風隔也更滿足引擎進氣的需求，舉個例子大家就能明白了…

例如，我們就舉一個世界最強之一的K&N品牌的高流量進氣風隔（原裝升級替代品），看看它的換算成本是不是比你在汽配城隨便買來的山寨品還要划算。首先聲明，這裡就舉例K&N的濕式風隔，它並非幹式風隔，其中一個原因是濕式風隔可以重複利用，“重複”則意味著“再利用”，而K&N風隔採用特殊三層設計，而表面具有K&N引以為豪的專利護理油，簡單來說，第一層為油脂層，它是利用油分子極性和油粘性來隔絕污垢和灰塵的作用，當風隔網狀表面吸附了一定量的雜質，就要使用專用的清潔劑去清洗，再抹上一層護理油，如此一來，就達到重複使用的目的。

也許你會打一個問號了，這樣會不會很麻煩，這樣說吧，假設在4S店保養，使用原廠的空濾需要100元（包括工時費），一般的用車環境下，建議1-2萬公里更換原廠空濾，而K&N風隔的市場價大約在400-500元區間（視車型不同而價格不同），護理清洗套件在300元（350ML+350ML）左右，一套下來大約花費800元人民幣，8倍的價格之差，吃瓜群眾肯定選擇前者，但是，如果說這個高流量風隔可以用上100萬英里（大約160萬公里）的里程，那麼更換高流量風隔後的使用成本和維護成本是不是要比原廠紙質空濾划算很多了呢？

“160萬公里”這可不是隨便一說，而是K&N的消費者保護承諾的保證（產品包裝有說明），當然，任何一款濕式高流量風隔不可能用一輩子，再說了，風隔的作用之一是用來阻隔外來物，它沒有智慧清理濾污垢的能力，所以，即使買到再昂貴的風隔產品，它還需要車主有意識地呵護和對風隔的進行定期的保養，K&N官方建議在5000公里的里程數之後，使用專用清潔劑來去除附於濾芯的污垢，使濾蕊恢復原有的過濾效果，保證一輛車可用上好幾年的時間，比起傳統紙質空濾的維護成本更加划算的，有車的、讀過小學的朋友們，都應該會算這筆賬吧？

至於清潔劑的選擇，建議各位車主使用品牌專用清洗套裝（護理油+清洗液）來清洗並上油，避免其他品牌以免傷及濾芯材質，若經常行駛於空氣較污染的城市，建議大家每5000公里清洗一次，以確保其壽命和順暢的氣流。

點評：

如果有人叫你無緣無故在摩拜單車APP充值一百塊錢，有多少人能夠克服這個“心理障礙”呢？但如果官方告訴你“充值100得210”的活動，或許你就認為“值了”吧？可以說，用長遠的目光來看待這件事情，一筆養車成本想省下來自然有辦法省下來…只要是從保養的角度而言，車主基本上不用拿品牌之間的高流量進氣風隔來比較了，怎麼置放位置、管路的直徑、濾清器的大小、有無隔熱擋板...這些都會影響價格的因素也不是你所考慮的了。