難以置信｜Nike KD10

如果杜蘭特說這是一雙好鞋，那……它就是一雙好鞋吧。

與去年季後賽一樣，杜蘭特在西部決賽穿上了自己最新一代的簽名鞋，而2016年是西決的第三場，今年是第一場，去年對手是勇士，今年自己就是勇士，而相同的是——都在自己首個主場讓新一代KD亮相。

灰色，依舊是首發配色，相對於KD9來說，KD10的鞋側swoosh要小一些，但就是這個swoosh最有變化，據說是根據杜蘭特效力過的所有球隊顏色設計的，“所有球隊”，是的，所有，包括西雅圖超音速隊，彩色的，非常漂亮，名曰“Anniversary”，周年紀念的意思。

是啊，10年了，杜蘭特今年面對的老馬刺，是否覺得自己也老了呢？對面的吉諾比利還穿著自己的KD9“老鞋”防守呢，真是時光荏苒。

也就在這場比賽之前，Nike官方正式發佈了KD10的消息，並且用了一個老鞋迷非常熟悉的一句話作為標題：MORE THAN MEETS THE EYE.

這句話是經典的《變形金剛：G1》主題曲的第一句歌詞，意思可以理解為“難以置信”，哈哈，今年又是《變》年，Nike也想借機渲染一把呢。

作為鞋迷，你會如何理解這句話呢？哇，難以置信！KD10真的好棒哦。或者，哇，難以置信！這就是KD10？得了吧，和KD9有區別嗎？

相信很多人會是後者，可是怎麼辦呢？這的的確確就是KD10，沒什麼好懷疑的。並且杜蘭特對這雙鞋非常滿意，也許這就是Nike品牌的調性，運動員為先，消費者為後，於是就成這樣了。

杜蘭特需要什麼樣的鞋子呢？按照他自己的話來說就是兩點：

1. 低幫

2. Flyknit

在KD6中，設計師Leo Chang為他實現了這一願景，後來的KD鞋全都是低幫，除了一些精英版除外。而對於Flyknit，杜蘭特真心是喜歡得要死，以前Flyknit是先給Kobe用的，現在科比退役了，KD自然而然成為第一Flyknit使用者。

杜蘭特說在2012年參加倫敦奧運會時，他收到了Nike給他的一雙Flyknit Racer，這是有史以來第一雙Flyknit的鞋子，結果KD就徹底愛上了這個技術，於是“想方設法”拿到了自己簽名鞋的Flyknit使用權。

在KD8上，鞋面運用的是Flyweave，一種在Air Jordan XX9鞋面上的編織技術，按理而言工藝還比Flyknit要高呢，可是杜蘭特不感冒，他就喜歡Flyknit這種可以編織出花紋的材料，於是到了KD9正式運用了Flyknit，但還是有點“拼接”設計的，前足是Flyknit，後足還是網眼材料，並非全Flynit，包括精英版也不是全鞋面都是Flyknit。

但在KD10中不一樣了，幾乎全鞋面都是Flyknit了，這是一個非常明顯的改進，你說前兩代沒改進，但這一點確實改了。其次是鞋帶設計，在KD9 Elite中，這種直接連接中底的鞋帶設計就出現了。

這是鞋帶設計的一大革新，以前Nike的鎖定技術是動態飛線和鞋帶纏繞，組成腳背及側面的包裹，動態飛線是在內裡隱藏的，可是KD10最新的鞋帶技術直接在鞋的表面解決了鎖定問題。而且這個設計形式在Kobe A.D. NXT上就已經運用了。

最後要說說鞋底了，包括中底和鞋底，中底不用說了，全掌可見式Zoom Air氣墊，俗稱Zoom Max，但與一般Zoom Air不同，是“連通式的Zoom”，這個技術在KD8中就已經出現了，是一種結構化的Zoom，所以就出現了“斷管”的隱患。

到了KD10，依舊保留了KD9的氣墊結構，但是紋路變了，變成了像Air Force 1那樣的同心圓，整個大底分了7個大圈，有點像詹姆斯的六邊形Hex-Zoom的結構。

共底還是問題嗎？已經不是了，在KD歷代中，1和2，3和4都用一個大底，所以也見怪不怪了。KD10不會適合所有人，因為許多人都穿不上去，所以就留給真正適合它的人們吧。