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難以置信|Nike KD10

如果杜蘭特說這是一雙好鞋,那……它就是一雙好鞋吧。

與去年季後賽一樣,杜蘭特在西部決賽穿上了自己最新一代的簽名鞋,而2016年是西決的第三場,今年是第一場,去年對手是勇士,今年自己就是勇士,而相同的是——都在自己首個主場讓新一代KD亮相。

灰色,依舊是首發配色,相對於KD9來說,KD10的鞋側swoosh要小一些,但就是這個swoosh最有變化,據說是根據杜蘭特效力過的所有球隊顏色設計的,“所有球隊”,是的,所有,包括西雅圖超音速隊,彩色的,非常漂亮,名曰“Anniversary”,周年紀念的意思。

是啊,10年了,杜蘭特今年面對的老馬刺,是否覺得自己也老了呢?對面的吉諾比利還穿著自己的KD9“老鞋”防守呢,真是時光荏苒。

也就在這場比賽之前,Nike官方正式發佈了KD10的消息,並且用了一個老鞋迷非常熟悉的一句話作為標題:MORE THAN MEETS THE EYE.

這句話是經典的《變形金剛:G1》主題曲的第一句歌詞,意思可以理解為“難以置信”,哈哈,今年又是《變》年,Nike也想借機渲染一把呢。

作為鞋迷,你會如何理解這句話呢?哇,難以置信!KD10真的好棒哦。或者,哇,難以置信!這就是KD10?得了吧,和KD9有區別嗎?

相信很多人會是後者,可是怎麼辦呢?這的的確確就是KD10,沒什麼好懷疑的。並且杜蘭特對這雙鞋非常滿意,也許這就是Nike品牌的調性,運動員為先,消費者為後,於是就成這樣了。

杜蘭特需要什麼樣的鞋子呢?按照他自己的話來說就是兩點:

1. 低幫

2. Flyknit

在KD6中,設計師Leo Chang為他實現了這一願景,後來的KD鞋全都是低幫,除了一些精英版除外。而對於Flyknit,杜蘭特真心是喜歡得要死,以前Flyknit是先給Kobe用的,現在科比退役了,KD自然而然成為第一Flyknit使用者。

杜蘭特說在2012年參加倫敦奧運會時,他收到了Nike給他的一雙Flyknit Racer,這是有史以來第一雙Flyknit的鞋子,結果KD就徹底愛上了這個技術,於是“想方設法”拿到了自己簽名鞋的Flyknit使用權。

在KD8上,鞋面運用的是Flyweave,一種在Air Jordan XX9鞋面上的編織技術,按理而言工藝還比Flyknit要高呢,可是杜蘭特不感冒,他就喜歡Flyknit這種可以編織出花紋的材料,於是到了KD9正式運用了Flyknit,但還是有點“拼接”設計的,前足是Flyknit,後足還是網眼材料,並非全Flynit,包括精英版也不是全鞋面都是Flyknit。

但在KD10中不一樣了,幾乎全鞋面都是Flyknit了,這是一個非常明顯的改進,你說前兩代沒改進,但這一點確實改了。其次是鞋帶設計,在KD9 Elite中,這種直接連接中底的鞋帶設計就出現了。

這是鞋帶設計的一大革新,以前Nike的鎖定技術是動態飛線和鞋帶纏繞,組成腳背及側面的包裹,動態飛線是在內裡隱藏的,可是KD10最新的鞋帶技術直接在鞋的表面解決了鎖定問題。而且這個設計形式在Kobe A.D. NXT上就已經運用了。

最後要說說鞋底了,包括中底和鞋底,中底不用說了,全掌可見式Zoom Air氣墊,俗稱Zoom Max,但與一般Zoom Air不同,是“連通式的Zoom”,這個技術在KD8中就已經出現了,是一種結構化的Zoom,所以就出現了“斷管”的隱患。

到了KD10,依舊保留了KD9的氣墊結構,但是紋路變了,變成了像Air Force 1那樣的同心圓,整個大底分了7個大圈,有點像詹姆斯的六邊形Hex-Zoom的結構。

共底還是問題嗎?已經不是了,在KD歷代中,1和2,3和4都用一個大底,所以也見怪不怪了。KD10不會適合所有人,因為許多人都穿不上去,所以就留給真正適合它的人們吧。