東風日產正在從合資品牌中突圍

前不久小編才駕駛著東風日產全新奇駿開始了一場旅行，體驗了全新奇駿的各種優勢功能。近日就傳來剛剛上市的全新奇駿，首月終端銷售破萬的消息；除了全新奇駿的優異成績，東風日產4月份銷量斬獲77174輛的好成績，同比增長5.4%。從這些資料中我們不難看出，東風日產在合資品牌中的競爭力正在增強。

4月6日，東風日產“智勇本色 SUV”全新奇駿正式上市，在傳承強悍越野本色的同時，從造型、功能及科技等方面全面升級，同時新增了7座車型，乘坐空間靈活多變。全新奇駿憑藉各項升級優勢，加上之前良好的口碑，首月終端銷售達11717輛。

4月，東風日產的轎車陣營與SUV陣營成為銷量的強力支撐，也帶來了好成績，東風日產終端銷售 77174 輛（含進口車），同比增長 5.4%，創歷史同期新高；批發量 80353 輛（含進口車），同比增長 10.2%。

在轎車陣營中，全新天籟終端銷售 9730輛，同比增長 12.3%，可謂表現不俗；“家轎之王”軒逸終端銷售 27240 輛，同比增長 19.8%，再顯“王者榮耀”。

在SUV陣營中，新逍客與新奇駿終端銷售再度連袂破萬。其中，新逍客終端銷售 13508 輛，同比增長高達 30.8%。全新奇駿自4 月 6 日上市以來，就徹底打破同級車型在單一方面的局限，全面引領城市SUV市場，首月銷量更是直接破萬。

縱觀車市，其實各細分市場產品均衡表現，要比許多品牌的一款車型打天下要穩妥得多。2017年前4月，東風日產家轎陣容終端銷售15.87萬輛，占整體銷量的51%；SUV陣容斬獲10.77萬輛，占整體銷量的35%，而動感陣容也在持續發力，可以說東風日產各產品陣容均衡發展，穩健有力。

自全面進入YOUNG NISSAN 3.0時代以來，以大格局迎接新改變的東風日產，用年輕化的產品、技術、服務和行銷，推動品牌年輕化進程也是必經之路。本屆上海車展，東風日產定位年輕群體專為90後消費者打造的小型都市SUV——全新KICKS勁客也已正式亮相。隨著小型SUV全新KICKS勁客的導入，東風日產旗下的SUV家族得到進一步完善。藉此，東風日產將成為擁有“最強SUV家族”的合資品牌，未來東風日產在合資品牌中的競爭力也將大大增強。