淘新聞

這輛“Q7”為什麼在街頭瞎晃悠,一定有秘密!

懂車的都知道,奧迪Q8絕對會來,只是時間早晚的問題。在奧迪的SUV陣容中,能挑大樑的唯有奧迪Q7,但是論資排輩,Q7僅僅是寶馬X5和賓士GLE的對手。如果再往上走,全尺寸的奧迪Q9勢必橫空出世。

介於Q7和Q9之間的是Q8,彌補了“跨界Q7”的市場定位,與寶馬X6和賓士GLE Coupe在運動型SUV的市場裡“分一杯羹”。Q8指日可待,高清諜照奉上。

僅僅是大個兒的Q7?

早在2012年,奧迪就曾透露了Q8的研發計畫。從那個時候起,很多人相信,Q8會是奧迪旗下旗艦級的全尺寸SUV。也有人猜測,奧迪會同時上馬Q8和Q9,Q8走跨界運動路線,Q9才是全尺寸的“真命天子”。如今,從我們捕獲的Q8路試諜照來看,仍採用奧迪Q7的外殼進行偽裝,特別之處在於更寬的輪眉設計,根據車身比例推演以及現場拍攝人員的看法,Q8將會擁有比現款Q7更寬的輪距。

ams車評網設計的預測圖會是什麼樣?

每每傳出新車的風聲,我們ams車評網都要匯總各路消息為其設計一張預測圖,Q8也不例外,詳情參下。在我們的預測中,Q8以Q7的車身為設計基礎,前臉借鑒於新A8,外觀也將更加運動流暢,有一種Coupe之風。其實,看看競爭對手X6和GLE Coupe的套路就已經一目了然了。

ams車評網設計的Q8預測圖

附送Q9預測圖

再聊聊Q8的動力配置!

Q8與Q7一脈相承,均出自MLB Evo平臺,共用動力配置,包括汽油機版、柴油版和混動版。也有消息指出,Q8將會搭載已在全新保時捷Panamera上使用的3.0T V6汽油和4.0T V8柴油發動機,混動版(Q8 e-tron 3.0 TDI)的純電里程可以達到56公里。在Q8的高配車型上還會配置已在賓利添越上出現的48伏弱混系統。

首秀時間

奧迪Q8的首秀時間可能會安排在2017年下半年的法蘭克福車展,預計在2018年上市銷售。

編輯點評

之前,我們ams車評網曾為大家盤點過奧迪Q系列“全家桶”。小到Q2,大至Q9,奧迪排兵佈陣,凡是可能存在的細分市場,皆有涉足。

有時候,我會有一種恍惚,BBA投入了這麼多細分車型,未必都可以走量,甚至於會不會成為品牌包袱?所謂標杆,意義多大?就好比和平年代的軍備競賽,長此以往,是否會制約汽車品牌往更先進領域的突圍呢?話題有點遠,不過,奧迪缺一款全尺寸SUV的確是事實,慢慢守候,終會到來。

文/李夢晨

本文為車評網原創文章,更多精彩視頻和資訊請關注車評網