這輛“Q7”為什麼在街頭瞎晃悠，一定有秘密！

懂車的都知道，奧迪Q8絕對會來，只是時間早晚的問題。在奧迪的SUV陣容中，能挑大樑的唯有奧迪Q7，但是論資排輩，Q7僅僅是寶馬X5和賓士GLE的對手。如果再往上走，全尺寸的奧迪Q9勢必橫空出世。

介於Q7和Q9之間的是Q8，彌補了“跨界Q7”的市場定位，與寶馬X6和賓士GLE Coupe在運動型SUV的市場裡“分一杯羹”。Q8指日可待，高清諜照奉上。

僅僅是大個兒的Q7？

早在2012年，奧迪就曾透露了Q8的研發計畫。從那個時候起，很多人相信，Q8會是奧迪旗下旗艦級的全尺寸SUV。也有人猜測，奧迪會同時上馬Q8和Q9，Q8走跨界運動路線，Q9才是全尺寸的“真命天子”。如今，從我們捕獲的Q8路試諜照來看，仍採用奧迪Q7的外殼進行偽裝，特別之處在於更寬的輪眉設計，根據車身比例推演以及現場拍攝人員的看法，Q8將會擁有比現款Q7更寬的輪距。

ams車評網設計的預測圖會是什麼樣？

每每傳出新車的風聲，我們ams車評網都要匯總各路消息為其設計一張預測圖，Q8也不例外，詳情參下。在我們的預測中，Q8以Q7的車身為設計基礎，前臉借鑒於新A8，外觀也將更加運動流暢，有一種Coupe之風。其實，看看競爭對手X6和GLE Coupe的套路就已經一目了然了。

ams車評網設計的Q8預測圖

附送Q9預測圖

再聊聊Q8的動力配置！

Q8與Q7一脈相承，均出自MLB Evo平臺，共用動力配置，包括汽油機版、柴油版和混動版。也有消息指出，Q8將會搭載已在全新保時捷Panamera上使用的3.0T V6汽油和4.0T V8柴油發動機，混動版（Q8 e-tron 3.0 TDI）的純電里程可以達到56公里。在Q8的高配車型上還會配置已在賓利添越上出現的48伏弱混系統。

首秀時間

奧迪Q8的首秀時間可能會安排在2017年下半年的法蘭克福車展，預計在2018年上市銷售。

編輯點評

之前，我們ams車評網曾為大家盤點過奧迪Q系列“全家桶”。小到Q2，大至Q9，奧迪排兵佈陣，凡是可能存在的細分市場，皆有涉足。

有時候，我會有一種恍惚，BBA投入了這麼多細分車型，未必都可以走量，甚至於會不會成為品牌包袱？所謂標杆，意義多大？就好比和平年代的軍備競賽，長此以往，是否會制約汽車品牌往更先進領域的突圍呢？話題有點遠，不過，奧迪缺一款全尺寸SUV的確是事實，慢慢守候，終會到來。

文/李夢晨

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