車載4G覆蓋七百平米，這款中級車有點帥

在今年的上海車展上，上汽通用正式發佈了別克全新一代君威，新車與日內瓦車展發佈的歐寶全新英速亞為姊妹車型，外觀一改上代車型圓潤飽滿的路線，變得伶俐俊美了不少。最新的消息顯示，國產別克全新一代君威即將在7月下旬亮相，全新君威將有1.5T、2.0T以及1.8L混動三種動力形式，不僅搭載了9速變速箱，而且標配別克新一代eConnect智慧互聯科技，預計18萬元起售。

君威（Regal）車型歷史悠久，第一代車型誕生於1973年，第四代車型開始引入國產，直到2008年底第五代君威的成功，才積累了比較龐大的消費者群體。作為一款以年輕人為主要目標客戶的中型車，別克全新君威的競爭對手強手如林，馬自達阿特茲、大眾邁騰、起亞K5等都是擁有相同定位的合資品牌車型。

上一代的君威的風格較為圓潤豐滿，新一代的君威長寬高為4902/1863/1461mm，軸距達到2829mm，除高度降低外，長寬軸距較上一代均有增長，達到中級車的主流水準。一方面尺寸升級，另一方面瘦身減肥，整備品質減輕160kg，整體看起來顯得精神骨感，既保留美式風格元素，又有歐系的風格派頭，作為一款全球車型，這樣的風格在保留個性的同時更能滿足大多數消費者的審美需求。

全新君威前臉採用別克新家族設計語言，和君越神似，中網鍍鉻裝飾以飛翼式舒展呈現。新車前大燈組採用LED矩陣式設計，雙L型日間行車燈照射距離達400米，表情淩厲，符合現今年輕化審美。尾燈組造型獨特，與前大燈組設計相呼應，點亮後辨識度非常高。此外，新車還採用了雙邊共兩出的排氣佈局，視覺效果時尚運動。

新車的內飾科技感很足，一些鍍鉻裝飾條的運用也比較到位，此外中控台整體是偏向駕駛員一側的設計，三輻式多功能方向盤採用平底的設計，並集成了對多媒體系統、藍牙電話和定速巡航的控制。從實拍圖能看到，全新君威高配車型將會配備雙區自動空調，使用的是旋鈕+物理按鍵的形式，有利於行駛中進行盲操。

別克的互聯配置非常出眾，君威擁有最新的安吉星服務，並且在主動安全，駕駛輔助，以及智慧娛樂方面的配置也非常齊全。新車配備最新第十代OnStar安吉星全時線上助理系統，意味著它將自帶車載4G LTE移動熱點功能，信號能夠覆蓋距車700平方米的範圍，可同時連接7台設備。它在人機交互上並沒有激進的完全拋棄按鈕，而是照顧了習慣觸摸和習慣按壓兩種習慣消費者的需求。

動力方面，新車將搭載1.5T/2.0T渦輪增壓發動機以及1.8L混合動力三種動力。新車的1.5T動力和2.0T動力都有所升級，其中2.0T車型可輸出的最大功率為261馬力，峰值扭矩為350牛·米，官方公佈該車的0-100km/h加速時間為7.2秒；而全新君威1.5T車型可輸出的最大功率為170馬力，峰值扭矩為252牛米，官方公佈該車的油耗為6.3L/100km。

傳動系統方面，1.5T/2.0T發動機均匹配9速手自一體變速箱，以達到平順的駕駛感受和較低的油耗。此外，新車還將提供一款搭載1.8L自然吸氣發動機配合電動機的混合動力車型，其發動機最大功率為123馬力，以低油耗為主要目標。

別克全新一代君威要點：

★ 和歐寶英速亞是姊妹車型

★ 有1.5T/2.0T渦輪增壓發動機以及1.8L混合動力三種動力

★ 2.0T車型最大功率261馬力，峰值扭矩350牛米，官方0-100km/h加速時間為7.2秒，1.5T及2.0T車型均搭載通用最新的9速自動變速箱

★ 自帶車載4G LTE移動熱點，信號覆蓋700平方米範圍，同時連接7台設備

曾幾何時，君威是當年中級車運動款的標杆，如今全新君威仍保持了它運動定位，軸距加長了，駕乘更加舒適，9AT變速器帶來的靈巧輕快，仍給人出色的駕駛動感。對於這樣一個英俊的帥小夥，這樣一款兼顧更多屬性的運動型車，如果其上市價格保持競爭力，依然是主流車型中很有競爭力的車型。