解密—共用單車為什麼不設後座

共用單車為不少上班族解決了最後一公里的問題，然而春光大好，週末騎騎車、吹吹風也是不少人的選擇。 善於觀察的人，可能看到，共用單車是沒有後座。

那為什麼共用單車都沒有後座呢？你想過原因麼~

成本上升

而共用單車若設立後座，一定會有兩人同乘的事情發生，而為了保護用戶的安全，一輛自行車的成本也會隨著增加。

損壞率增加

單車設立後座，如果僅僅是大人或者小孩乘坐還好，但是一定會有人公車私用，例如承載貨物、大型商品等，一定會加劇車輛損壞的速度，損壞率直線上升。

押金減半

共如果設立後座，本來一個人騎得自行車成了兩個人共乘，不僅減少了一半的押金收入，讓租金也減少了一半，這就影響了共用單車公司的收益。

危險係數增加

現代社會交通事故頻發，擁擠的路上兩人共乘一輛車，危險係數大大增加。而所謂的共用單車，其中“單”就是指的一個人，單人使用啦。

其他原因

比如說用戶體驗呀，增加整車重量什麼。不夠輕便什麼的，或許也是企業考慮到的其中原因。

共用單車的含義就是為了更加方便市民出行。因此不設立後座，也是考慮到社會中各個現象綜合得出的結果。

對於共用單車不設後座，你怎麼看？

（以上圖文均來自網，侵刪）