這款緊湊SUV 跟BBA進行正面PK

【懂車之道 新車資訊】中國市場是有多好，如今什麼車型全球首發均放在中國市場發佈，作為全球最大單一市場，尤其是SUV車型的銷量已經驚豔了全世界，早前也讓很多歐美汽車品牌預估打了臉，作為進入SUV市場比較晚的捷豹汽車，尤其是SUV車型上，雖然有路虎這個兄長在那，造一台好得SUV還是十分容易得，在國內只有一款在售SUV車型，那就是F-PACE，這不應廣大車迷的要求，與倫敦當地時間7月13日，捷豹發佈了一款全新的車型，就是全新緊湊型SUV E-PACE，此次在倫敦正式全球首發。作為捷豹品牌旗下第二款SUV車型，《懂車之道》從廠家那獲悉，E-PACE的競爭對手為寶馬X1、賓士GLA以及奧迪Q3。另外，大家最關心的量產時間，新車將於2018年正式在華國產。

外觀上，採用捷豹家族式設計風格的E-PACE整體造型形似小一號F-PACE，標誌性的大嘴式進氣格柵顯得十分惹眼，搭配兩側造型犀利的前大燈組及下方造型誇張的梯形進氣口，使其前臉看上去格外犀利。

來到車身側面，E-PACE與其大哥F-PACE在造型設計上保持了很高的相似度。 車身尺寸方面，E-PACE長寬高分別4395*1984*1649mm，軸距為2681mm。

來到車尾，整體的設計則更偏向於圓潤而飽滿，特別是E-PACE的尾燈組與F-PACE十分的相似，對於捷豹的這一台設計語言，我覺得還是比較討人喜歡的。

內飾方面，E-PACE同樣延續了捷豹家族式設計風格，新車配備了當下流行的全液晶儀錶盤以及三輻式多功能方向盤。全新的高清12.3英寸液晶儀錶顯示系統，以及10英寸的中控資訊娛樂系統等都是全新一代捷豹路虎家族的標配。

內飾最引人注目的是，頭頂上面配備了大尺寸的全景天窗，天窗能如此之大其實得益于捷豹全新的輕量化車身技術以及全新的平臺系統。此外，包括多媒體中控液晶屏、多區自動空調、駕駛模式選擇以及車道偏離預警系統等豐富配置。

動力部分，捷豹E-PACE搭載了不同動力調校的汽油及柴油動力發動機。具體的參數如下，搭載2.0L四缸Ingenium系列發動機：含3台柴油機和2台汽油機，匹配9AT和6MT變速箱，配備全時四驅系統；此外插電混動、純電動和SVR版車型也有望推出；3台柴油機：最大功率分別為150，180和240馬力；2台汽油機：最大功率分別為246和296馬力。不出意外用的是福特9AT。

其實捷豹的車型，最具實力的當屬它的底盤，E-Pace採用橫向發動機與全鋼底盤，此套系統的源頭是路虎攬勝的 Evoque架構。保證了SUV需要的穩定性的同時，研發了三年的EP還採用了XF的懸掛系統，完美的繼承了捷豹對於運動特性的調教水準。

點評：看好中國市場的捷豹汽車，也是動作頻頻，也是拿准了中國消費者對於豪華SUV的需求，E-PACE作為捷豹品牌旗下第二款SUV車型，定位於緊湊型SUV的E-PACE，相比F-PACE要更具走量特性，當然也備受廣大消費者的關注。畢竟中國市場如今主流消費群體是8090後年輕消費者。其實這一級別裡，競爭對手實力也都不弱，要知道德系三強幾乎佔據著國內豪華品牌緊湊型SUV市場超過80% 的市場份額，捷豹E-PACE的推出無疑為市場注入了一絲新的活力。未來會有何表現呢？還是要等新車價格出來，如果價格有優勢，很多朋友還是願意接受作為新事物的它。（圖/文/攝：懂車之道 王斌 編輯）