埃爾法該歇歇了，這陸地頭等艙才賣25萬
本田艾力紳定位是與本田奧德賽一致的車型，在很多方面兩者都保持了一致性，但是艾力紳的定位和配置相對於奧德賽來說要高一些，相應的價格也就要高很多，這款車的內部空間說實話真的是十分的寬敞，中後排的空間完全可以平躺下一個人，這輛車的總設計理念充分的考慮了人的舒適性，充分體現了本田的以人為本的設計思想。新車指導價：24.98-30.98萬。
這款車的外觀上盡顯商務氣息，橫格式的進氣格柵上面搭配有銀色的裝飾條，整體顯示出大方霸氣的氣息，進氣格欄與車頭大燈相連，前臉顯得非常方正，看起來商務范兒十足，該車大燈均為獨立式設計方式，並且光源都是LED光源，能提供很好的照明效果。這款車的還有比較突出的地方，就是在同級別車型當中率先配有轉向輔助照明燈，這樣的配置很前衛，甚至可以說是高端配置，能夠很好的説明人們看清楚車輛的盲區。車體的前部和後部都配備有雷達和攝像頭，這款車的安全系統設計非常的到位，非常的全面。
車身尺寸方面保證了該車內部較大乘坐空間。車長度為4940mm，車寬度為1845mm，車高度為1710mm,軸距達到了2900mm，該車由於偏向于商務范兒設計，所以每排的空間都是較為充足的，每個座椅設計的功能都是非常全面的。而且車窗上面都有窗簾設計，中間排座椅還可以向後退，如果第三排不使用的話，第二排的空間非常的充足。
內飾方面這款車的中間的操控區域非常全面，操控區域的中間配備有一塊大型顯示器，這款車配備了行車電腦，可以提醒安全距離以及提供多種個性化設置，這款車幾乎配備了現在汽車市場上的主流配置，這款車的安全系統並不是完美的，比如說這款車的自動泊車系統就存在精准度不高的問題，在複雜的環境中很難實現自動泊車。
懸架方面這款車採用的是前麥弗遜懸架，不過加上了穩定杆設計，後懸架為扭力梁式，這款車的懸架總體來說還是考慮到了商務用途，懸架調較的比較軟，舒適性很好，而且後輪的懸架設計，可以節約非常大的車內空間，從而保證了車內乘坐的舒適性問題。
動力方面這款車使用的是2.4L發動機，最大馬力186ps81ps。最大功率137kw/133kw，最大扭矩243Nm/202Nm，使用直噴供油行駛，壓縮比達到了11.1，特有i-VTEC發動機技術，為直列四缸引擎，搭配無級變速器和5擋自動變速器，全系為前驅配置，綜合油耗7.6升，百公里加速11.9秒。