別克英朗優惠3萬多，國產轎車壓力山大

說起買車，不管是SUV還是轎車，想必大部分的人都認為國產車更具性價比，而目前部分合資車企業已經意識到這一點。因此，合資車價格也是一降再降，步步緊隨同級國產車。目前瞭解到，別克英朗已經優惠3萬多，如此大的優惠怎能讓人不動心？

英朗6月份銷量達到35766，位居合資轎車銷量榜第一，曆壓日產軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉，由此可見英朗被消費者的認可程度。

外觀上，全新英朗相比上一代車型有了脫胎換骨的變化，看起來就像小一號的君越，家族式的直瀑式鍍鉻格柵、頭燈部分也與君越有著幾分相似之處。中網、大燈造型、以及側身的腰線和君越也有著異曲同工之妙。全系標配LED日間行車燈，看起來很有精神。此外，發動機艙蓋採用了全鋁材質，而且使用了氣壓頂杆。

內飾方面，第一眼個人的印象是精緻豪華。感官雖然給人非常不錯的感覺，但是為了控制成本，中控台上面包裹的材料是硬質材料，但是手肘經常碰觸的地方鋪設了皮革，並填充了軟質材料，手枕上去挺舒服的。由此可見，設計還是非常人性化的。

​底盤方面，英朗的底盤調校很出色，駕駛中帶給人的感受是緊湊感十足，整體協調性很強。全懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架為雙連杆獨立懸架，調校上更偏向于舒適性，避震器在應對顛簸路況時能做到積極過濾，特別是通過坑窪路面，懸掛能很好的穩住車身，不會產生多餘的震動。

現在的年輕人買汽車都比較理性，買車之前都要先對比很久，從品牌、外觀、安全配置、駕駛感受等方面全面瞭解，最後在綜合性價比。英朗這次降價幅度高達3多萬，確實給同級國產轎車造成了不小的衝擊。不過作為消費者，車輛降價好處更多。