長城的倔強豪車夢，18萬開出80萬質感

雖然現在每個月的SUV銷量冠軍一直由哈弗H6保持， 但長城卻不滿足於“中國SUV領導者”的現有輝煌，這一次，魏建軍將自己的姓氏“押上”打造 WEY 品牌，做“走在前面的人”。WEY VV7，作為長城標榜“豪華”和“輕奢”品牌下的產品， 分為VV7c/s兩個版本。

全系三款車型均標配了矩陣式LED大燈及大尺寸輪轂，外觀依然極具張力。側車窗的面積相對較小，視覺重心較低。突出的後輪拱腰線，如同運動員健碩的股四頭肌，幾筆便勾勒出了十足的力量感。

WEY依然沿襲了哈弗分紅/藍標的做法，將VV7分為了S/C型。外觀有少許風格化的差異，配置也不盡相同，但都沒有缺失既定的“豪華”水準。 從以下幾個方面都可以看出：

1.安全。在WEY的定義裡，“安全”是一切“豪華”的前提。不僅全系標配ESP、寬泛的6安全氣囊、高強度的車身鋼板，且率先引入了鋁合金前機蓋，更能有效地保護行人。碰撞預警、主動刹車、車道保持、盲點檢測、並線輔助均可有效避免或減緩安全事故。​

2.用料。軟性材質包裹的中控台覆面、拉絲質感的副駕裝置板、握感細膩的真皮方向盤、針腳勻稱的手工縫線、柔軟厚實的座椅填充，無不彰顯著用料的用心。

3.體驗。運行流暢、回應同步、分級功能表合理的車機系統與優良的隔音效果都是WEY VV7的亮點。

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長時間開車，如果沒人說話，那更是無聊，這種情況你應該準備一個車載音樂U盤在車上吧，裡面有2000多首歌和800個小電影，讓你的旅途不再寂寞，解困又解乏。

很多車主在側方停車時都遇到過後輪胎和輪轂磕在馬路牙子的情況，這時候倒車小圓鏡就起到重大作用了，它可以擴大我們的視野，減少盲區。

如今行車途中司機都離不開手機支架，可以非常方便的進行進行導航、接聽電話等操作，重力聯動設計可防止手機在車輛行駛或顛簸中掉落，非磁性吸力不傷手機，不干擾手機信號，支援360度自由旋轉，不阻擋視線，單手可操作，輕鬆應對各種情況，安全駕駛更多保障。

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胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的四個輪胎最少要兩個星期檢測一次。胎壓過高，會影響舒適度，還容易發生爆胎等危險；胎壓過低，會增加油耗，加快輪胎的磨損。正常的胎壓最好以車輛標示的為准，備上一個輪胎胎壓計，可以規避許多行車危險。