中型SUV也能賣到這個價格？簡直賺大了

早年，競爭對手不多，漢蘭達一直在中型SUV市場掌控著雷電，加價購車都要排隊。如今，各大車企紛紛把自家的中型SUV引進國產，原以為想分得一杯羹，結果還是沒能打破漢蘭達主宰市場的格局。激烈的競爭迫使它們也要降價促銷，部分車型甚至優惠超過五萬塊。

銳界是最早在中國市場和漢蘭達正面競爭的車型，雖然銷量資料大家旗鼓相當，但隔壁漢蘭達是加價排隊等，而銳界是降價優惠賣，略顯尷尬。儘管如此，銳界的產品還是值得大家認可。

作為福特旗下主打家用的中型SUV，配置高和底盤穩這兩個特點自然不用多提，在操控和隔音方面，它的表現也非常出色。至於為什麼鬥不過漢蘭達，可能是它的內飾設計少了一點家用的味道，空間的利用率也不高，儲物設計不夠人性化，這些一向都是日系車企的強項。宜商宜居，這是給銳界最中肯的評價。

說實話，在小董君看來，日產現在的家族設計風格放在樓蘭這個尺寸的SUV上，簡直是太合適了。線條複雜而不顯錯亂，相當有衝擊力。不過內飾看起來就沒有多大意思了，做工和用料是很到位，但看起來就像一個放大版的奇駿，沒有外觀那種給人眼前一亮的感覺。

由於沒有七座設計，樓蘭的後排空間相當寬裕，再加上日產那種居家風格的設計手段，簡直就是一台“高端”買菜車。如果家裡沒有“二孩”，又想買個省心好開的中型SUV，那樓蘭一定適合您。

昂科威可以說是國人的驕傲，作為上汽通用本土研發的車型，現在已經出口到美國市場去了。換言之，這就是一台國產的“進口美國車”。如今，昂科威已經接近換代週期，再加上競爭對手的擠壓，優惠力度相當大，甚至有些二級經銷商已經報出接近3.5萬的優惠。

那冠絕同級的內飾設計和做工，越級的底盤和隔音表現，再加上通用一向厚道的配置，最後聯想到二十萬出頭的售價，這比馬雲家雙十大拍賣還便宜。當然，作為通用的親兒子，變速箱頓挫這個短板肯定也被遺傳下來，它的換擋邏輯很難適應市區的擁堵路況，路怒症患者請繞道。

來源：懂車（id：idongche），懂車更懂你！

作者：JS