12年長銷不衰，這國產車賣的就是性價比

說到比亞迪汽車，大家往往會想到它在新能源領域取得的發展，但是在比亞迪剛起步的時候，有一款車型絕對是功勳一樣的存在，不僅僅對於比亞迪，對於整個中國汽車領域都是如此。那就是比亞迪F3，在當時，中國汽車發展還沒有達到現在這樣巔峰的狀態，很多自主品牌甚至還沒有出現，那時候哈弗還沒有獨立成品牌，只是長城下面的車型，更沒有寶駿，那時候買車並不像現在這麼便宜選擇這麼多，那時候老款的福美來要十二三萬才能買到，更不用說合資車了，A級車的價位基本上都是在10萬元以上，但是比亞迪F3的出現，將整個汽車市場的售價拉低至了7-9萬多，讓越來越多的人有能力購買一輛汽車。到現在，比亞迪F3在汽車市場已經混戰了12年，經歷了中國汽車市場的大部分變遷，但是依然保持著不錯的銷量，當然，現在的售價也是越來越便宜，售價區間4.39-7.79萬，依然十分親民。

第一代的F3在外觀上曾借鑒了日系車的設計風格，在它的身上，我們能看到花冠、飛度、威馳等車型的影子。到現在，外觀上發生了不少變化，最新一代的比亞迪F3前臉採用了最新的設計風格，雙層鍍鉻式格柵設計，與兩側大燈完美相連，下格柵與霧燈區也連在一起，整個前臉看起來層次感很強。

車側造型現在看來依然有花冠的影子，車窗造型基本上保持了一致。線條淩厲，從翼子板處延伸至車尾，令車身看起來修長。尾部用鍍鉻飾條連接兩側尾燈，同時運動線條營造出出不錯的層次感，特別是下保險杠，非常犀利。

車身尺寸長寬高分別為4617/1716/1480mm，軸距2615mm，跟捷達、桑塔納這些車型相比，空間上還是要更有優勢。

內飾方面，中控台出風口採用交叉式設計，看起來非常年輕個性。大量的線條讓車內看起來層次感十分豐富。座椅採用雙色設計，運動感更強。

配置上，標配ABS+EBD，前後盤刹、無鑰匙系統、後視鏡電動調節 ，自動檔車型上還有刹車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、上坡輔助等，高配車型上還帶有天窗、發動機啟停等。對於這個價位的車型來說，還是相當厚道。

動力上，搭載一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩145牛·米，傳動系統匹配5速手動或6速雙離合變速箱。像節能版優惠下來，不到4萬塊。

比亞迪F3在上個月的銷量達到一萬零五百多台，位列第16名，成績也算不錯。當然F3最大的優勢還是價格便宜，因為對於很多普通人來說，買車並沒有那麼容易，而比亞迪F3則實現了很多人的購車夢。