駕車安全，這兩點不可不知

行車安全是是駕車的重點，大家也都很注重，但還是依然時刻都發生這一些交通事故，其實有一些技巧是能夠幫助減小事故的發生概率的，只是許多司機更加相信自己的技術，同時對這些方面不太關注所以不知道。

2秒法則就是其中非常可靠的一項。

很多司機就會問什麼是2秒法則？其實兩秒法則最大的應用就是能夠很好的避免追尾事故的發生，它也就是所謂的“相對移動距離”，駕駛的人都應該知道，在真正的駕駛時“相對距離是要安全於絕對距離的”。

這時候可能有司機不懂，簡單的說就是錶盤上顯示的就是絕對距離，而相對距離則是你的速度相對周圍車輛的速度，絕對速度不論快還是慢，當相對速度大時還是避免不了車禍，但是如果周圍的相對速度都是0，那麼發生車禍的概率自然就很小了。

這是一個從北美流行開來的技巧，它的依據是源自“人的反應時間+踩制動踏板開始到制動起作用的時間+車輛制動開始到停止的時間”所得出的安全間隔時間，這在國外其實已經是防禦性駕駛的必修課程，在國內的駕駛手冊上也有寫，只是很少有人會去講去看。

2秒法則的具體使用也是非常簡單的，只要尋找一個參照物，前車開過的後自己心中默數2秒，如果數完了自己還沒有經過這個參考物，就說明距離是安全的，當然如果遇上一些特殊的天氣或者狀況就要多幾秒，比如前面是大貨車之類的。

講到了安全就不得不說說安全帶，司機們都知道安全帶是一項很重要的安全措施，但是很多乘坐汽車的人就會忽視其存在，如果不是駕駛員必須要系安全帶的話，相信很多司機也是不會系上的。

為了減小不系安全帶帶來的損失，現在的汽車設計都是讓安全氣囊在沒有系安全帶的情況下提早的氣爆，以方便車內人員在發生事故時能更好的進行“軟著陸”。

但是即便這樣，安全氣囊也代替不了安全帶，因為安全氣囊只能夠儘量的減少撞擊造成的衝擊力，只有安全帶才能更好的防止因衝擊力而使車內人員沖出車外，造成更加嚴重的損傷，兩者搭配才能將傷害降到最低。

現在的汽車基本有安全帶警報，有的司機為了避免這些警報將副駕駛的安全帶繞過身體就插上，有的直接買個所謂的安全帶鎖插入，這樣的行為會使安全氣囊無法得到正確的資訊，出現事故就無法提前氣爆，對副駕駛的乘客造成很大的傷害。

駕駛的時候有很多需要注意的地方，2秒法則不能幫你避免所有的事故，安全帶和安全氣囊也不能百分百的保障你的駕駛安全，但是做好著兩點，至少能減少很多事故的發生率，即使發生了也能將損失降到最低。