番禺長隆將升級改造的消息一經傳出就備受關注，在上週五召開的市規委會上，廣州長隆旅遊度假區地塊控制性詳細規劃修改獲得通過，首次詳細披露了番禺長隆升級改造的詳細情況：長隆集團將投資200億元，打造世界級的廣州新長隆及全新的長隆集團總部；打造全新的室內卡通樂園和大馬戲，另外三大主題樂園也將進行升級改造；同時配套擁有上萬個房間的長隆超級酒店群……此外，為與長隆“世界級旅遊目的地”目標相匹配，番禺區已展開針對長隆周邊16平方公里範圍的區域整合優化。
打造世界級旅遊目的地
目標年旅遊客量增至3000萬人
廣州長隆旅遊度假區現有野生動物園、歡樂世界、水上樂園三大遊樂板塊，被世界主題公園協會評為“全球最佳主題樂園”三甲。
但另一方面，長隆集團廣州園區目前遊樂、酒店等相關設施規模嚴重不足。長隆希望打造世界級的廣州新長隆及全新的長隆集團總部，形成世界級旅遊民族品牌，將年旅遊客量由1600萬人次提升至3000萬人次。為此，長隆集團計畫新增投資200億元。據規劃，長隆旅遊度假區將形成一心五園的全新格局，占地面積458.88公頃，計容建築面積425.4萬平方米。五大主題樂園包括室內卡通樂園、野生動物園、水上樂園、歡樂世界和全新大馬戲，其中室內卡通樂園和大馬戲屬全新打造專案，另外三大主題樂園也將進行升級改造。
規劃如何調整？
總建築面積增加42.4萬平方米
此次規劃調整後，廣州長隆旅遊度假區總建築面積增加42.4萬平方米，總量達到425.4萬平方米，並將部分商業功能用地調整為住宅用地。為周邊區域增設初中9班、小學12班，最終在度假區範圍內形成一個18班初中、一個24班初中、一個60班小學、一個30班小學（額外新增配套12班小學，由番禺區組織建設）。
調整出於以下方面考慮：第一，原規劃規模不足，無法滿足遊樂和服務配套的升級需求，此次增加室內樂園12.9萬平方米；第二，員工宿舍嚴重不足，目前僅為國家宿舍設計標準（人均10平方米）的一半。還將選擇三處用地建設13.8萬平方米的園區後勤服務設施；第三，周邊商業商務總量規模過大，需要優化功能配比。據介紹，番禺區已展開針對長隆周邊16平方公里的區域整合優化。
景點如何升級？
國內最大室內卡通樂園+萬房酒店群
規劃提出，長隆將按國際領先標準全面升級三大樂園。其中，歡樂世界將引入急速過山車、俯視跳樓機等最先進的機動冒險類項目；水上樂園將增設室內水上樂園，打造國內最大“室內＋室外”遊樂場；野生動物園將擴充園區面積，增加熊貓館等項目。全新的室內卡通樂園面積13萬平方米，規模為國內最大，將引進多種主題的國際領先專案，年接待旅客可達1200萬人次。長隆大馬戲將從原址搬出，新建3.5萬平方米的世界頂級大馬戲。
配合主題樂園打造萬房超級酒店群，由八大主題酒店組成，分別為超級動物酒店、歡樂世界酒店、長隆酒店（含三期）、馬戲酒店、叢林酒店、大象屋酒店、兒童酒店、長隆商務酒店。
打造地鐵上蓋“旅遊綜合體”
規劃提出，廣州長隆旅遊度假區將在地鐵上蓋新建旅遊文創綜合體，結合原創動漫品牌，打造集文化旅遊、主題購物、商務辦公為一體的大型旅遊綜合體。項目用地面積16.4公頃，建築面積90.3萬平方米。還將打造商業、辦公、居住等功能高度融合的開放式長隆文化特色小鎮、高端旅遊文創產業基地和商業街區，規劃建設高端生態宜居社區。
建設嶺南特色美食文化廣場
此次規劃提出，廣州美食文化廣場地塊將作為廣州國際美食節永久舉辦地，成為長隆旅遊度假區美食文化功能的組成部分。美食文化廣場規劃範圍20.22公頃，建築面積30.6萬平方米，融合美食文化、牌坊、鐘塔、廊道等嶺南元素，形成富有嶺南特色及都市活力的美食文化廣場。
交通怎麼疏解？
規劃方案提出路網改善建議：三環、兩路、兩節點、兩出入口。即構建3個環路系統，內環承擔內部交通，中環承擔旅遊區及周邊用地交通並緩解外環交通壓力，外環承擔大區域交通；加大南大路及G105快速化改造，優化南大幹線/工業四路、南大幹線/G105節點方案；提高西南角2個地塊出入口☆禁☆交通運行效率，在市廣路以及漢溪大道各增設1處信號燈；明確彈性支路定位，加密地塊內部支路並明確為內部公共市政道路。規劃還提出，加強內部公交與軌道樞紐的無縫銜接，構築長隆周邊4線（佛莞城際、地鐵3/7/18號線）3站（鐘村、漢溪長隆和鶴莊站）軌道設施格局。通過內部增設纜車、小火車和穿梭巴士等，串聯主要景點及軌道樞紐網站；推進長隆樞紐及生態社區公交首末站的建設。此外，共提供小汽車泊位2萬個，擬設9處機動車出入口。
