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杜絕行車陋習,這些老司機的習慣可不要學

所謂的老司機,就是當駕駛經驗與技術達到某一個境界,隨之而來的也是他們的一些專屬行車習慣。有些習慣看似瀟灑,其實是存在安全隱患的。

空檔滑行會省油

汽車快到紅綠燈路口時,立刻空檔滑行,這是大多老司機的做法,覺得這樣會省油。其實現在的車子基本都具備減速減油或斷油的功能,如果掛空檔滑行,行車電腦會預設發動機進入怠速狀態,發動機依舊會噴油,反而讓汽車更耗油。

二檔起步和跳檔

很多老司機當覺得自己的技術和離合的控制能力到了某個程度的時候,就開始選擇用二檔起步,然後當車速提升上來後直接就是四檔,這樣很顯得行雲流水般利索。其實這樣不僅會使氣缸燃燒不充分,產生積碳,還會加劇離合器變速齒輪的磨損

搓輪

我們正確的打方向盤方式是雙手捂著方向盤,而對於有些老司機,很喜歡採用單手搓輪的方式,這樣省力看起來瀟灑。其實單靠掌心是很難把控方向盤的,一旦方向盤打滑,車子會沖向不該去的地方。

扔輪

扔輪就是我們俗稱的甩盤子,在轉大彎的時候,把盤子甩起來。先不講助力轉向能不能讓你這麼玩,如果輪胎碾上大塊石頭之類的東西,導致輪胎轉向,這時你手不在方向盤上,你覺得車子還能延你預想的軌跡進行嗎?

減速時先踩離合

很多人在減速前會習慣性先踩離合,特別是對於新手,害怕會熄火,所以會提前踩下離合。其實這樣的做法是錯誤的,如果碰上緊急情,當你需要緊急刹車時,如果先踩下離合,慣性會使汽車的車速更快,這樣會造成嚴重的後果。

晚上行駛時將前後的霧燈打開更安全

其實這樣額做法是錯誤的。這樣更危險,尤其前霧燈的白光束非常強,影響對面行駛的車輛同樣會影響自己的安全。只有遇到惡劣的天氣才可以使用霧燈。

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