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重慶長江索道於1987年10月24日投入運行,是我國自行設計製造的萬里長江上第一條大型跨江客運索道,也是長江上唯一的過江索道。
隨著時代發展,近年來,長江索道受軌道交通、東水門大橋通車等因素影響,其交通功能不斷弱化,旅遊功能日益突出。2014年1月1日,長江索道以“國家3A級景區”身份迎接遊客,同年旅遊人次突破100萬。
重慶市客運索道公司相關負責人表示,今年,長江索道將申報國家4A級景區。
重慶長江索道於1987年10月24日投入運行,是我國自行設計製造的萬里長江上第一條大型跨江客運索道,也是長江上唯一的過江索道。
隨著時代發展,近年來,長江索道受軌道交通、東水門大橋通車等因素影響,其交通功能不斷弱化,旅遊功能日益突出。2014年1月1日,長江索道以“國家3A級景區”身份迎接遊客,同年旅遊人次突破100萬。
重慶市客運索道公司相關負責人表示,今年,長江索道將申報國家4A級景區。