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國產跑車的巔峰之作,能不能開上看運氣

能否製造高性能的跑車,是衡量一個汽車品牌綜合實力的重要標準,所以,很多自主品牌早年也有過造跑車的夢想,包括吉利、奇瑞、江淮、比亞迪等等都做過跑車,但最終能實現量產並且上市銷售的非常少。其中一個關鍵原因就是外觀設計不達標,看起來有些不倫不類。但其實還有一家中國本土的汽車設計公司曾經設計出非常漂亮的原型跑車,它就是來自長城華冠的天蠍。

首先,我們要清楚一個概念,那就是長城華冠跟長城汽車其實沒啥關係,這是一家獨立的汽車公司,主營業務為傳統汽車、新能源汽車、軍用車輛的設計及電動汽車的研發、生產、銷售。

天蠍是長城華冠推出的一款雙門雙座硬頂跑車,外觀非常拉風,整車有著非常流暢的線條,有效地降低了風阻係數,兩側隔柵的設計可以保證汽車在高速行駛時的有效散熱。車身尺寸方面,長寬高分別為4500×1844×1306,軸距2685mm,坐兩個人完全綽綽有餘。

為了配合跑車的定位,天蠍在底盤懸掛上也進行了特別調校。前懸架採用雙叉臂式獨立懸架,後懸架採用多連杆獨立懸架,在保證運動性的同時也保證了舒適性。前輪過彎側傾很小,有非常不錯的駕駛樂趣。

動力方面,天蠍配備寶馬的4.8升N62B48引擎和6速手自一體變速箱,最大馬力高達367匹。整車重量控制在1072.8kg以內,極限車速為300公里/小時。

總體來看,天蠍的設計水準雖然與法拉利等知名品牌有一定的差距,但仍然不失為國產品牌近些年來的高水準設計之一,無論是外觀的型面,空氣動力學的考量,還是整體的極限性能,天蠍都非常不錯。但由於長城華冠是一家設計公司,而不是整車企業,這款車何時能夠量產還是未知數,能不能開上它,只能看運氣了。

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