上週末的米蘭-聖雷莫，薩甘和科維亞特科夫斯基聯手為大家送上一場經典對決。薩甘在Poggio的進攻令人拍案叫絕；兩人的最後衝刺則驚心動魄。
許多薩甘的粉絲都為偶像被絕殺而扼腕歎息，部分更是把矛頭指向幾乎沒有分擔領騎的科維亞特科夫斯基和阿拉菲力浦，怒斥“掛科司機”太“雞賊”。我們不妨來聽聽他們是怎麼說的。
科維亞特科夫斯基
“想要贏得古典賽，手上最好多一些可以出的牌。爬完Cipressa之後，大集團的人數還很充足，我感覺今天95%要大集團衝刺了。可是沒想到薩甘在Poggio進攻了。維維亞尼在無線電裡喊我跟進。
面對薩甘，我比大多數人都更有信心，因為我從青少年的比賽就開始和他交手，算是身經百戰了。職業車手中有一半人覺得薩甘是個外星人，可我真心認為他並非不可戰勝。他在Poggio的表現令人難忘，可是他身上的彩虹衫實在太惹眼了，這讓他成為眾矢之的。全世界都在盯著他。我和阿拉菲力浦跟上薩甘，並且不斷給他施加壓力。
想靠單幹贏下比賽是不可能的；但是跟著薩甘走的話，有戲。我決定賭一把。最後衝刺，我故意往後退了一點，那個距離讓薩甘以為他贏定了，於是他早早的開始衝刺。他中計了。後面我還完成了反超，我非常高興。”
薩甘
“我想贏，我也盡力了。感謝隊友，他們把我護送到最後——在米蘭-聖雷莫，最重要的是避開摔車。不過最後沖線的時候我差點摔了，哈哈！
我想所有觀眾都會很享受這場比賽。在Poggio的進攻是我的本能決定的，攻出去了我才發現只有我一個人。後來阿拉菲力浦（和科維亞特科夫斯基）也加入了，然後我們飛快的下坡。一場精彩的表演。”
阿拉菲力浦
“（薩甘和科維亞特科夫斯基）都是最強的車手，所以能拿第三我也很高興，畢竟這是我第一次參加米蘭-聖雷莫。有朝一日，我希望我也能贏得勝利。
看著兩個dalao在我面前衝刺，我輸得心服口服。我沒有犯錯，我就是被拉爆了而已。在Poggio，我拼盡全力跟上薩甘的進攻。然後我想趁著下坡松松腳回點藍，結果發現薩甘下坡太NB了！我跟風都跟得差點爆炸。最後兩公里我一點都沒有上去領騎，理由很簡單：我沒力了；我的主將加維裡亞在後面等著衝刺。”
對於薩甘來說，進攻是孤注一擲，堅持不到最後就是失敗。對於科維亞特科夫斯基和阿拉菲力浦來說，突圍更像是Plan B——他們車隊各自都有強力衝刺手，好像被大集團追上才是本來的計畫。於是他們抓住了薩甘這一點。
最後時刻，“掛科司機”的“小心機”，現在看來也是精彩之處。當然了，套路行得通，是建立在實力的基礎上的——假如跟在薩甘後面的是你和我，怎麼耍小聰明大概都是沒有用的。面對已經被劇烈消耗的薩甘，科維亞特科夫斯基是有勝算的——去年的E3哈雷爾貝克，“掛科司機”就在相似的情況下壓過薩甘取得了勝利。