寫在前言：隨著國內鋪設路面的完善，長途騎行文化的深入，越來越多的車友，選擇旅行車進行長途騎行去世界看看，雖說理想是豐滿的，但是現實卻總是骨感的，一輛靠譜的自行車不僅能來你騎行舒適，另一方面也能降低損壞的風險。本人偏向長途騎行旅行，自稱長途騎行重度患者，不才分享幾款可以陪伴長途騎行的旅行車，希望你的旅程因為有了它們更加愉快。
《一》boskey不死騎
由長途騎行愛好者生產的不死騎自行車主要產品定位于致力打造優質的鋼架旅行車，為廣大的騎行愛好者提供完美的出遊解決方案。不死騎自行車的每款產品都有獨特的個性而且受眾明確，從研發到生產，經典而實用的設計幾何；挑選符合國際自行車標準的高級進口管材；行業高階標準的塗裝處理；別出心栽的個性配置，不盲目追求輕量化而犧牲產品品質，務求為不同需求的騎行者提供最合理的選擇。
（1）BOSKEY不死騎 OVERLANDER旅行車
OVERLANDER是不死騎首款發佈的經典重裝長途旅行車，適用於單車環球旅行，舒適的騎乘感受與超強的負載能力，以及經典而簡潔的設計外觀，使overlander成為通行世界，廣受歡迎的旅行車之一。
作為經典車款，已經經歷五次改版優化，同時經受住了來自車友們的考驗並忠誠的陪伴他們向世界各地出發，甚至到達了人跡罕至的非洲深處，可以說overlander還沒有去過的地方只剩下南極了，根據官方有效統計，國外累計騎行裡數超過一百萬公里。單人單次最長的創造者是Nico從北京到非洲的55000公里騎行。
overlander的誕生標誌不死騎創立初衷，代表單車旅行發燒友，騎行時間的熱愛。16款overlander採用 經典的車架和舒適的騎乘體驗並在細節處理上有大幅度提升，全車以高等級的電鍍防銹處理，套件選擇更適合旅行，融入歐洲經典鋼架設計，像義大利鋼架致敬！
而更為人性化的是overlander新款有XS到XXL的6種尺寸可供選擇，涵蓋了絕大數人的身高範圍，其中XS也非常人性化的選擇了26寸輪組，讓小個子車友從此告別卡襠的煩惱，大大提升騎乘感。不死騎，始終如一，幫助愛好長途騎行的車友，探索時間，尋找心中尚未到達的地方。
（2）BOSKEY 不死騎Wanderer 旅行車
WANDERDER入門級長途旅行車，是繼overlander之後另一款深受車友歡迎的經典車型。選用進口管材，全新口徑、抽壁設計，保證強度的同時達到適度的輕量化。
2016年針對長途旅行車做出第三次改進，16款wangderer增加ED防銹處理，大大提升了車輛的使用壽命，同overlander一樣增加了XS（26寸），支持四種尺寸，覆蓋了更多人的身高，套件選擇了專業的48-36-26旅行齒比，配置36孔輪組和訂制防刺外胎不再擔心輻條斷開、爆胎的煩惱。
精准的升級配置，更強堅固性、負載能力，堅固騎乘與操控的適度性，幫助車友克服顛婆困難路段，是熱愛單車旅行的車友可靠的夥伴。讓旅行更加舒適、省心！
WANDERDER入門級長途旅行車，是繼overlander之後另一款深受車友歡迎的經典車型。選用進口管材，全新口徑、抽壁設計，保證強度的同時達到適度的輕量化。
2016年針對長途旅行車做出第三次改進，16款wangderer增加ED防銹處理，大大提升了車輛的使用壽命，同overlander一樣增加了XS（26寸），支持四種尺寸，覆蓋了更多人的身高，套件選擇了專業的48-36-26旅行齒比，配置36孔輪組和訂制防刺外胎不再擔心輻條斷開、爆胎的煩惱。
精准的升級配置，更強堅固性、負載能力，堅固騎乘與操控的適度性，幫助車友克服顛婆困難路段，是熱愛單車旅行的車友可靠的夥伴。讓旅行更加舒適、省心！
《二》LKLM開朗
根據愛好自行車長途旅行的發燒友的經驗及市場需求。立志開發世界最好的長途旅行自行車，創立了LKLM品牌。“快樂從這裡開始”，“心有多遠就行多遠”成為開朗對熱情的旅友們的承諾。
（1）開朗 318旅行車
318系列是為長途旅行而設計，採用4130鉻鉬鋼車架，重量輕強度好，鉻鉬鋼4130是歷史最悠久的車架材質；這種鋼有著優異的剛性，堅固耐用、耐腐蝕性並且吸震效果顯著，路感很好，即使在未鋪設的路面騎乘也比較舒適；這種鋼也表現出優良的韌性和斷裂伸長率；4130鉻鉬鋼不隨時間改變，如老齡化的過程形成。後鐵專門設計貨架承重座，搭配開朗不銹鋼貨架增加承重能力，車架採用烤漆、鍍鋅和ED防銹技術（管材內壁和表面底層）
（1）五層表面工藝：對工藝精緻用心，讓鋼的性能完美展現，光有、塗裝面漆、塗裝底漆、ED防銹處理、鍍鋅防銹處理。
（2）車架幾何：車架是旅行車的靈魂
（3）前叉：直叉，粗壯有力，操控性好，水滴造型，外觀優雅強度高。
（4）前三角加大：上官向上斜，前三角加大，鋼架幾何系統彈性更好，性能更穩定。（5）五通加長：68mm加到73mm，五通承重距離加長，車架承重系統更出色，更結實耐用。
（6）後下叉：後下叉的距離加大，載重穩定性更好。
（7）開朗後鐵承台：承台承重系統獨家專利，鋼材一體線切成型，鏤空結構保證後鐵強度，簡潔美觀。
（8）反游標設計：車架塗裝均採用反光材質，工藝精製美觀，夜騎安全更多一份保障。
（2）開朗 環球旅行者
WORLD TRAVELLER是為長途旅行而設計，純碟刹顯得車架更為簡潔，車架走線全管設計使得線管順暢度更持久，採用進口雷諾725鋼材車架重量更輕強度更好，後鐵專門設計貨架承重座搭配開朗不銹鋼貨架更為完美！
（1）車架：英國雷諾725鋼材，堅韌不屈，可以千錘百煉，絕不輕易變形，就像長途騎行者的品質。
（2）前叉為直叉設計：前叉與後上叉為直叉、路感的傳遞性更好，操作性更靈活，外觀簡潔。強度極大地提升，即使是裝上油壓碟刹下坡緊急刹車前叉也不會變形。
（3）開朗和諧承台承重系統：緊湊嚴密的貨架結構，焊接渾然一體，環球款車架核心承台承重系統，後鐵連接處下沉2mm,由m6的螺絲連接，承重台承重行李的重力，極大地減小斷貨架的機率，極大提升系統的載重能力。
（4）非水準上管可以增加前三角的強度，車架幾何系統重心壓低，增加整車穩定性。（5）坐管夾部位，開口向前：大部分的車都是開口向後，為了避免體重過大和受到外界衝擊力過大，導致坐管產生裂紋的危險，開口向前的設計更加合理耐用。
（6）開朗特製後鐵：後鐵子啊臺灣獨立加工完成，碟刹座位於後下叉位置，避免刹車時，引起碟盤共振，消除刹車時產生的噪音。
（7）不等壁管車架：採用三抽管技術車架，管壁每個部位的厚度都是不一樣，受力集中部位會加厚，非受力集中部分抽薄，有增加又減輕重量的雙贏效果。
《三》surly旅行車
每一位長途旅行愛好者心中都有一輛surly。
尤其是環球旅行者，在路上見過很多來自世界各地的騎車旅行者都使用Surly的旅行車。
(1)Surly Disc Trucker & Rohloff 內14重裝旅行車
一個大多數人並不知道的功能，就是Surly Disc Trucker同樣相容Rohloff內變速花鼓，通過專用的軸板，這台鋪裝路面的重載旅行車就升級為內變速的型號。內變速花鼓左右對稱的設計，使得輪子強度大大增強。此外加上發電花鼓以及前後車燈，能想到的豪華配置，基本都在這台Disc Trucker上體現了。
前花鼓 Son28
發電後花鼓 Rohloff Speedhub 500/14
內變速外胎 Schwalbe Marathon Plus Tour
車圈 Mavic XM719
刹車 TRP Spyre
貨架 Tubus Cargo
頭燈 Busch & Muller IQ TEC
很早之前就知道surly這個品牌，無奈米少，只能仰望，後來在論壇看到這款定制的surly竟然可以裝Rohloff內變速花鼓，太強☆禁☆暴了，摸摸口袋，米還是不夠。先記下，都米夠了，果斷入手！
《四》doggy 靈犬旅行車
（長途彎把旅行車）
和boskey類似也是長途騎行愛好者歸來的創立的旅行車品牌。靈犬——名字是以創始人心愛的姑涼的愛狗命名，他說，等狗狗離開以後，這是最好的紀念方式。狗，自行車，騎行都是他生命裡最美好的陪伴。
（又來虐我等單身狗）
寫在最後：由於世界上旅行車的品牌比較多，以上只是針對本人關注的一些品牌旗下的車型，有些支援定制，配置沒辦法寫明，需要的話，可以直接聯繫商家，而且在國內旅行車實在太小眾，可能每位車友對車的需求以及認知完全不同。不同的品牌，多少有差異，有些可能還非常大。說到底，蘿蔔白菜各有所愛，無論如何實用耐用安全是必須考慮的因素之一，願你愛上騎行。
寫在最後的最後：向各位敢於長途騎行，努力探索世界的車友致敬，引用潘德明先生的一句話：：以世界為我之大學校，以天然與人事為我之教科書，以耳聞目見直接的接觸為我之讀書方法，以風雪雨霜、炎荒烈日、晨星夜月為我之獎勵金。要一往無前，表現我中國國民性與世界，使知我中國是向前的，以謀世界上之榮光。