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長途騎單車回家 裝備篇

寫在前言:時光如白駒過隙,轉眼來到2017年,距離過年也越來越近,最近總是聽到朋友抱怨,說火車票買不到、搶不到,實在不行乾脆騎單車回家算了,順便也看看來時的路。我看著他,想起了我14年也是因為買不到票從杭州直接騎單車回家,往事如歌,你問我,為什麼一定要回去,因為家就在那裡,爸媽在哪裡,只有家可以讓我們放肆歡笑,無憂無憂做自己。不過話說回來,長期騎行難免有一定的風險,爆胎、裝備損耗等是常事,對於經常騎行的老司機自然會準備充分,再出發。對於很多第一次長途騎行的車友們,推薦幾款實用考慮的騎行裝備,希望有了他們,你們可以一路順風平平安安回到家鄉。

此外我個人建議回程在2000公里內可以考慮騎行,一天200公里,10天騎完,超過2000公里的路程騎行的時間有點趕,當然如果你可以提前出發這些都不是事兒。

一般長途騎行裝備、收納類(馱包、馬鞍包、尾包、貨架),車身裝備工具(內胎、魔術扣、氣筒、扳手、鏈條油、補胎片、撬胎棒等),人身裝備(騎行服、頭盔、眼鏡、騎行小帽、魔術頭巾、換洗衣物)等等,包類產品放在首位的原因很簡單,長途騎行必然需要攜帶人生裝備(換洗衣物)、維修工具等,需要一個合適的承載容器去容納, 馱包本身容量偏大,可以裝很多東西,馬鞍包的作用就是取放手機等小物件方便。有馱包 一般不需要 尾包 ,但有些車友工作的工作和家裡非常近,不需要 馱包 ,常見的尾包備兩條內胎足矣。另外每個人騎行的經驗和需求完全不同,推薦幾款我個人長途使用過騎行裝備給各位,希望能夠給各位車友一點參考。

選擇 長途騎行馱包不可少的四大要素。第一,容量大,要有足夠大的容量。第二,抗撕裂,經得起長途騎行的考慮。

第三,防水防雨,能夠更好的保護保內的物品。第四,長距離承載,經得起長途騎行顛婆路面的考驗。

產品推薦一:開朗騎行馱包

推薦理由:開朗可能是國內第一家專注長途騎行周邊產品的品牌,專為長途騎行車友提供優質的產品,這款騎行馱包採用新一代TPU面料,全面防水,防水係數高(可在暴雨以及八級風力的惡劣環境下使用),耐磨,韌度更好,工藝嚴格,是自行車騎行裝備不錯的選擇。一包多用,隨時隨地轉換成背包使用,兩側貼有反游標,讓夜騎更安全。

產品推薦二:OSAH鷗颯戶外防水自行車馱包

推薦理由: 這款OSAH鷗颯戶外防水自行車馱包,我自己是16年8月份從上海沿著G312一直騎行到陝甘交界初,原計劃一直騎行到G312的終點,然後直接去歐洲的。無奈工作,只能回來繼續上班。短短兩周的騎行,已經把這款包的價值完美的體現出來。馱包採用防水材質,而且封口是折疊起來加卡扣的方式,基本上不可能撒進去一點水,無需外加防雨罩。兩個馱包是分體式可以固定在一起,卸下的時候可以單獨分開,晚上住宿拎包特省事。和開朗的意義,馱包周邊都有放光條設計,增加安全係數,本身的容量也非常大,退一萬步,就算是環中國騎行,它的容易都足矣,何況是短短的幾千公里回家路。

以上就是個人力薦的兩款馱包,boskey不死騎的馱包據說也不錯,但沒有使用過,不敢妄言,請理解。

馬鞍包的話,空間雖小,但放置零錢、手機、鑰匙等等,快拿快去非常方便,和馱包類似防水是第一考慮要素,尤其是冬天。第二就是耐用,不要一走顛婆路面,晃著晃著包就破了,不耐用是大忌。第三長途騎行上坡下坡是難免的事情,自然上坡要搖車,普通的硬殼馬鞍包,由於採用ABS材質過厚,搖車的時候很容易擦到膝蓋,棄之。

產品推薦:OSAH鷗颯 自行車馬鞍包

推薦理由:多層防水卷口,IPX6防水等級。防水效果無懼狂風暴雨。連體快裝方便安裝拆卸,立體裁剪,適合任意車型。(無論是旅行車、公路車、山地車等都可以使用),包重約18克,輕便靈活。最重要的一點,上蓋的封口可以豎起來,這樣在搖車的時候,完全不需要擔心膝蓋會擦到馬鞍包,放心的去搖而搖。

尾包的話,在有馬鞍包和馱包的情況下,個人覺得長途騎行使用尾包確實有那麼一點點雞肋,但是短途使用放補胎片、撬胎棒和兩條內胎是完全沒問題的,還有就是使用尾包是絕對不需要擔心馬鞍包可能會出現爬坡擦膝蓋的情況,這點不錯。

產品推薦:ROCKBROS自行車尾包

推薦理由:小身材,大用途。採用超細纖維加上壓膠防水拉鍊,防水效果佳。不僅僅可以內部裝載,車包外側加了一個外兜,可以用來放置水壺、雨衣等節省空間,外掛系統,可掛尾燈等物品、無論你的坐墊是單軌或雙軌都可以正常使用。兩端固定,顛婆路面也無需擔心作用晃動。

長途騎行爆胎雖說看人品,但爆胎之後及時解決才是重點。個人建議,時間若比較趕,直接換內胎,清理好被紮的地方,等晚上到了住宿點再補胎,當然也不排除人品爆發,路面太坑爹,爆胎不斷,直接停車補胎。2000公里內從我的角度來說只能算中途,一般的免膠水補胎片足矣(補小口)

產品推薦:Topeak免膠水補胎片套裝

推薦理由:免膠水快速補胎,好處就是免膠水快速補胎,缺點只能補小孔。適合速戰以及中短途實用(2000公里內),基本上沒多大問題。口子過大,不如直接換新胎。

隨著變速的普及,現階段除了通勤車,場地車(死飛車),基本上都是附帶變速,也就是前後撥的自行車,長途騎行變速不順暢是個不大不小的問題,除了變速本身的問題,由於雨水灰塵等原因導致鏈條飛輪污垢太多,變速不准或費力。影響一方面可能噪音不斷,二來無辜耗費體力。因此一款實用的鏈條油還是帶上路。

產品推薦: 終點線鏈條油

推薦理由:雖然有賽領、屋伏石等鏈條油也不差,但是個人還是推薦 終點線鏈條油 ,貴了是貴了一點,但一分錢一分貨,誰用誰知道。

好處就是在互相磨合的物體表面形成一層低阻力的薄膜,起到減少摩擦力的作用,從而減少物體的磨損。由於 終點線鏈條油 不同顏色實用的效果有差異,建議根據需求選購,我自己一般使用紅蓋和藍蓋的偏多。

天寒地凍,人體能量損耗比較快,保暖不容忽略,尤其是頭部的保暖,冬天騎行一般身體包裹的相比厚實,手上有手套,面上有魔術頭巾,頭頂的保暖也需要跟上,力薦騎行小帽。

產品推薦一:dickee騎行護耳帽

推薦理由: 採用防風複合抓絨面料,舒適保暖,手感舒服,防靜電。外層防風面料內設防風膜,增強防風功能,內層抓絨,親膚舒適,二者複合,帽型貼合頭部,護耳設計,可做日常防風保暖使用,或者部分頭盔內膽如滑雪,機車,自行車頭盔等等。

產品推薦二:dickee騎行口罩

推薦理由: 一款專為戶外防風保暖設計的口罩,獨立採用三層複合面料,防風防水保暖,適合戶外,攝影騎行,跑步,滑雪,運動訓練,健身等等,獨特透氣孔設計,反光面設計,保暖的同時呼吸自由順暢.冬季抗寒優選,加厚材質、不褪色、不掉毛、無異味 ,讓這個冬天不再寒冷 。

騎行安全無小事,雖說車不離身,人不離車,但總有萬一,推薦一把車鎖,一來可以鎖車提高安全係數,二來路上遇到惡犬亦可防身。

三來,很多旅館只讓車停放在一樓,沒辦法把單車搬到房間裡面,人來人往太不安全。

產品推薦:TONYON 自行車鎖

推薦理由:採用高強度合金鋼材質製作,鎖體整體採用全實心合金鋼材質,外層包裹PVC保護車漆。鎖芯是加強B級,圓柱體金屬鎖舌,內部無彈簧,其他鑰匙無法打開。流線型設計,四段式可調整,適合任何角度,可將車子鎖到欄杆等出防止小偷直接把車抬走。騎行遇狗是常事,狹路相逢勇者勝。

以上就是我根據個人騎行經歷推薦的一部分產品,希望給各位車友選購產品一個參照,當然有些事常規產品,有些不是。建議根據自己的需求選擇最合適的產品,千言萬語就一句,祝你一路順風。

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