隨著SUV在國內市場的熱賣，越來越多的廠商熱衷於推出SUV這類車型，而在繁多的品牌產品中如何選出適合我們的車無疑成為消費者的一大難題。
20萬這個價格區間，其實我們能選擇的車型很多，但大多都是注重日常使用的普通家用車，而想選擇一款個性、小眾並且實用性也還不錯的小車，那麼不妨可以看下以下這幾款。
1
廣汽菲克Jeep-自由俠
新車指導價：13.48-20.28萬
推薦車型：2016款 1.4T 自動勁能版
在第一眼看見jeep-自由俠的時候你一定會將它和高頭大馬的傳統SUV劃清界限，先入為主的感覺它應該是屬於鈴木吉姆尼的那個異類的圈子中。但當你走近它時卻又有另一種親切的感覺，JEEP標誌的七孔設計＋圓形的大燈在自由客上面並未缺席，鮮豔的顏色，保險杠包圍的一圈越野套件為前臉打造的硬派SUV造型也非常出色。尾部的造型同樣也是濃濃的硬派SUV風格，橫切豎直的車身造型很能博得教授好感。
如此靈動的外形設計，不讓它動起來未免過於暴殄天物了。但我奉勸你還是別對它的行駛質感抱有太大的幻想，畢竟它只是一台JEEP，公路的性能永遠不是它所追求的。它所裝載的是Jeep品牌旗下最小的排量，而7擋雙離合變速箱也是目前市售車型中惟一一款。
2
一汽馬自達-馬自達CX-4
新車指導價：14.08-21.58萬
推薦車型：2016款 2.0L 自動兩驅藍天活力版
在CX-4開賣的時候，日系繽智和XRV兩兄弟正當紅，而在CX-4發佈後日系suv似乎就被三分天下了。定位於跨界SUV的CX-4在上市之初便獲得了極高的關注度。作為馬自達家族的一名新成員，CX-4毫不例外的採用了家族化的外觀設計，丹鳳眼加大嘴的造型使得CX-4自上市以來一度成為20內顏值最高的SUV車型。
“日系寶馬”的稱呼可不是虛名，指哪打哪的轉向受到了教授身邊人的一致好評。動力系統是我們熟悉的創馳藍天系列2.5L發動機和6擋手自一體變速箱，光看資料196ps的動力輸出並未能讓我們腎上腺素暴增，但它最迷人的地方是它動力系統的與駕駛員的良好溝通，油門踏板線性自然回應速度極快。並且自然吸氣的輸出非常線性車身的回應永遠都是和你預想的一模一樣。
3
東風雷諾-科雷嘉
新車指導價：16.38-21.98萬
推薦車型：2016款 2.0L 兩驅豪華版
相比起前兩者外形的驚豔，來自于歐系的雷諾科雷傲明顯明顯和他們的個性外觀不在一個設計品味上。圓潤自然、沒有高頭大馬的車身、黑亞光裙邊的搭配比起對手更富有歐系車的味道。但其實科雷傲早已是入贅日系的“人”的，源於日產CMF平臺的它除去外殼幾乎和逍客如出一轍。
動力系統的匹配大家參考逍客就夠了，從小就在一起長大的它們除了長得不一樣之外其他的脾性性格幾乎相同。雖說已經入贅日產但畢竟是個法國品牌，骨子裡那股特立獨行的性格還是讓它們有著細微的不同，科雷嘉的底盤明顯比起逍客要更加緊致，對於路面資訊的傳播更加豐富，換而言之就是更好開啦。
4
上汽大眾斯柯達-Yeti
新車指導價：12.98-20.98萬
2017款 280TSI DSG前行版
本是同根生的還有斯柯達的野帝，同門師兄途觀的火爆讓它望塵莫及，明明出於同一平臺為什麼別人的銷量高那麼多？說到底還是“看臉”，在這個“顏”字當道的時代，野帝的車身造型未免顯得有些過於個性，外掛小書包的搭配我想哪怕你找遍同價位也獨蜀這一家了。
但要論動力系統的匹配，野帝還真是可圈可點，雖說低速時候會有一點雙離合無法避免的頓挫，但當你真要真刀真槍深踩下油門踏板，雙離合變速箱鏗鏘的換擋節奏也會激發你對駕駛的激情。總結來說這台野帝的性格就像它的名字一樣“野”，猶如一個剛出社會的年輕人處處都是棱角、張揚，這可能也正是喜歡它的消費者所希望看到的個性。
【總結】上述的幾款都雖說都不是家用車最好的選擇，它們有著鮮明的個性特點，特立獨行讓它們走在了一起。但對於那些時尚個性的年輕人，選擇這類型車往往是對精緻生活的一種態度，人生苦短，為何不及時行樂？買台個性的大玩具，也許生活能過出另一番滋味。