今天好事的海外媒體大咖為賓士做了一次產品規劃，在賓士剛發佈全新E級All-Terrain車型之後，這次他們拿來的是賓士自家的當紅小生C級的All-Terrain車型，直接對標的是奧迪A4 allroad系列車型，剛開始還有點懵逼，之前就聽過賓士發佈E級的All-Terrain車型車型，現在又來個C級All-Terrain，這個車到底是個是什麼車？
趕緊度一下劫，All-Terrain的漢語意思是全地形車，怎麼記得全地形不是沙地四輪車才這麼叫嗎？原來這個全地形車，只是個產品定位名稱，例如長城哈弗H9，定位就是一款全地形車，而非越野車。
全新E級All-Terrain仔細看他的產品配置表就會發現其中的貓膩，賓士為其配備一套源自GLE的全地形選擇系統，共5種不同的選擇模式，並且全系標配4MATIC四驅系統，35mm可調節空氣懸架系統（離地間隙可達156mm），除了G級上變態的三把大鎖外，E級All-Terrain具備了一台SUV應有的通過性。
這次擬定的C級All-Terrain車型，以進口賓士C級旅行車為藍本，加入了黑色寬體包圍，並且進氣格柵和前杠都採用了銀色處理，更運動，預計同樣會上空氣懸架（不過應該是高配車才有），整體車高度調整，換裝大尺寸輪轂，尾部保險杠也用銀色塗裝，形成前後呼應的視覺效果。
因為賓士尚未確定這款車型的量產計畫，所以關於動力的資訊目前尚不得知，既然是一款全地形車，動力應該不會弱，參考E級上的2.0T柴油機，賓士的4MATIC應該也會提供，地形選擇系統嗎？那就看賓士的誠意了。