就像在娛樂圈有大腕一樣，汽車界也是如此，這些汽車界的“腕兒”都有一個共性，銷售價格異常昂貴，且品牌總部針對那些申請購車的人士在前期會進行綜合評估，除了會考量他們的經濟條件之外，也會重點評估一下他們在國際社會環境之下的地位高低。說白了，唯有“好馬”才可配“好鞍”，只有申請者的社會地位足以匹配超豪車型，對方才有可能同意購車申請。
法拉利
乃是一家義大利汽車生產商，創辦於1929年。事實上，到目前為止，法拉利仍然是全世界範圍內唯一一家將F1技術運用到新車上的公司，而且這家企業創造了至今為止多個汽車行業的吉尼斯記錄，比如說它打造了到現在為止最高性能的公路跑車Pininfarina
要知道，這款車型本身設計非常精湛，而且車身非常的優雅，卓越的性能，加之尖端科技的融入，更是讓這款車成為了國際上眾多汽車發燒友一直狂熱追求的存在。
邁巴赫
這一家企業曾經在1921年到1940年活躍在歐洲地區，乃是一款德國超豪華汽車品牌，雖然說在此之後，邁巴赫銷聲匿跡多年，不過在1997年在東京的車展上，一款名為Maybach概念性超豪華四門轎車的正式出展，也讓這個品牌再次活躍於汽車行業當中。
讓人無比惋惜的是，因為銷售價格實在太過昂貴，複出之後品牌的市場業績並不是特別好，2013年已全面停產，不過即便如此，邁巴赫這個品牌仍是汽車界的一個神話。
賓利
賓利乃是全世界聞名的超豪華汽車製造商，總部位於英國克魯。
創辦於1919年的賓利，雖然目前已被大眾成功收購，但是賓利車型的銷售價格仍然佔據著國際上眾多超豪華品牌排行的前列位置。
勞斯萊斯
勞斯萊斯絕對是汽車王國最為雍容華貴的標誌。事實上，不管是老款還是新款，勞斯萊斯都一直在展現著它在汽車行業中的超然地位。1906年，勞斯萊斯正式在英國成立，次年銀魂被正式推出，隨後不久，這個品牌就被稱為世界上最好的汽車。
實際上，直到現在為止，勞斯萊斯最大的核心優勢還是製造工藝簡單，行駛噪音非常低，不管是第一台銀魂還是各種隨後被推出的車型，都兼具著這樣的特性。