在汽車剛發明出來的時候，車上是沒有後視鏡的。直到二十世紀初，英國出現了最早的女賽車手——多羅西·萊維特（Dorothy Levitt），她被稱為“地球上最快的女孩”。
說多羅西是個女賽車手其實一點兒也不準確，別看這姑娘看起來柔柔弱弱的，人家可是海陸空三棲的“老司機”。
是的，這姑娘不僅是賽車手，25歲就成為世界上第一個有水上速度記錄的人，在27歲的時候，跑到法國的一所飛行學校學習開飛機。（雖然目前沒有找到她飛行合格的記錄）
這麼niubility（牛逼）的姑娘當然不可能是普通家庭出身，多羅西是個妥妥的白富美：爸爸是珠寶商兼搞茶葉進口生意，外公是個酒店大老闆順便賣賣鑽石。
1902年，20歲的多羅西在納皮爾公司當秘書，為了宣傳汽車，多羅西被老闆指派去學習汽車。後來在英國著名賽車手塞爾溫·艾哲（Selwyn Edge）的鼓勵下，多羅西還學習了如何修理汽車。
雖然是個大小姐，但是多羅西十分熱衷於賽車運動。
在1903年，多羅西參加了第一場真正的比賽。這是一場從蘇格蘭格拉斯哥到倫敦，全長400英里的比賽，規則是中途不能停車。這場比賽標誌著多羅西成了英國第一名參加賽車比賽的女性。
很快，多羅西就成了整個英國的風雲人物，汽車在英國上流社會的女性當中流行開來。作為英國第一個女賽車手，她還被邀請成為皇后和公主們的駕駛教練。
當時的汽車是沒有後視鏡的，導致汽車在轉彎的時候非常容易發生事故。作為一個女性，多羅西很快就想到了自己每天都要用到的化妝鏡。於是，她就在車裡放了一把小化妝鏡，當開車需要轉彎時，就拿出來觀察後方的車輛。自此，汽車文明史上，第一個汽車後視鏡被發明了！
在她出版的手冊《女人和汽車》中，就出現了使用鏡子觀察車後情況的描述，不過這一建議當時並沒有被廣泛採納。
雖然作為一名女性賽車手，會遭受到不平等的對待，但是多羅西一生都沒有放棄過賽車。耐力測試、陸地速度記錄的嘗試、爬坡……多羅西努力嘗試任何關於汽車的運動，“我從不認為這很危險”她曾經寫道。
在1922年的初夏，這名偉大的女性，在英國倫敦貝克街55號公寓的床上停止了呼吸。