全球電子消費展（CES）今天起正式在美國“賭城”拉斯維加斯開幕，作為一個展示世界最尖端電子科技的大“秀”，各大車企又怎麼會缺席？今年有哪些車企亮相CES？他們又帶來了哪些“黑科技”？
法拉第未來
被資金鏈斷裂、“PPT”造車等傳聞包圍的樂視，終於用一輛能開動的量產車型來證明自己的造車大計才不是說說而已。在本次CES展上，樂視的戰略合作夥伴法拉第未來（Faraday Future，以下簡稱“FF”）正式推出首款量產車——FF 91。
據介紹，FF91一次充電的續駛里程超過700公里，最大馬力1050馬力，最大功率783千瓦， 百公里加速時間為2.39秒。比較來看，特斯拉Model S的百公里加速時間為2.6秒，具備760匹馬力，最高續航里程為572公里。
PS：現場賈老闆演示了自動泊車，不過車子沒有反應，最後機智的主持人說：看來我們的車偷懶了。（希望FF91生產的時候別偷懶~）
菲亞特克萊斯勒
菲亞特克萊斯勒在CES展上帶了一款未來感十足的電動MPV Portal概念車。
Portal概念車如果投入生產，將採用純電動提供動力，續航里程可達250英里。概念車搭載了自動駕駛功能，並提供多螢幕可保證車內每個乘客的娛樂休閒。
Portal概念車提供6座，座位可以輕鬆地取下或裝上。根據年輕家庭人員數量變化以及駕駛者興趣，車主可以按需要選擇座位數。概念車搭載了一個類似於飛機操作盤的設置代替了方向盤。
本田
本田這次在CES展上推出的是一台名為NeuV的概念車。
據介紹，NeuV的定位是一輛具備自動駕駛功能的電動通勤車，其還能夠與駕駛者情感交流，根據表情來讀懂情緒。沒錯，這是一輛可以和你交流情感的車子！以後買車還送電子寵物呢~（不過這個外形真的是一眼難盡。。。）
豐田
豐田在CES展上全球首發新款概念車Concept-i。該款車搭載了名為“Yui”的人工智慧系統，外媒稱其為一款前衛車型。
據介紹，這款車型搭載的是豐田“Yui”人工智慧系統。當車主打開車門，Yui將會以乒乓球大小的光圈出現，並和車主打招呼。接著，Yui將會出現在儀錶盤上。該系統可通過監測駕駛員的行為及心情，進而操控車輛進行相應的操作。此外，該系統還能與駕駛員互動，增進人車之間的關係。
（和本田的情感系統異曲同工，不過豐田的外形顯然更炫酷）
BMW
在這次的CES展上，寶馬正式發佈i Inside Future（未來內室研究專案），該研究專案主要包含HoloActive觸控技術實現懸浮式虛擬中控屏、BMW Sound Curtain（個性化音效裝置）以及後排折疊大螢幕這三項技術。
據說寶馬研究懸浮虛擬屏是因為潔癖設計師受不了觸控式螢幕會留下指紋。。。