在今年的7月28日下午3點,交通運輸部在郭鑫辦召開新聞發佈會,正式發佈了《網路預約計程車經營服務管理暫行辦法》部令,在經過這麼長時間的討論、爭議之後,這項備受矚目的“專車新政”終於落地。
在互聯網約車平臺以及專車的合法性,為網約車設置了一個新的運營等級種類——“預約出租客運”,把網約車納入了客運管理,但是有別于傳統計程車。一些私家車只要履行相關法定程式之後,你的私家車便可以轉化為網約車。小編瞬間覺得貌似“全民出租”的時代來臨了。
相信有不少私家車的司機正在趕往成為網約車司機的路上,畢竟沒有誰跟錢過不去。不過,雖然網約車好賺錢,但是前提你得有一輛私家車。買輛新車?上上下下至少得十萬以上了吧,為了一個副業,你花十萬,是不是成本太大了點呢。如果要是用私家車呢?自己平時載人的時候都怕他們把座椅弄髒了,更何況是天天出去拉人呢。所以說這時候一款特別合適的二手車就是你的不二之選了,今天,小編就給大家推薦幾款適合作為網約車的二手車!
01. 大眾朗逸
這款朗逸在市場上的二手車報價為3.12-14.30萬元,新朗逸從視覺效果來看更加的扁平化,也能更加顯出棱角。整體感覺不像是老款那樣不拘小節,細節方面卻更加的精緻。在這輛車的前臉部分,前格柵飾條變得更加粗壯,將大眾的logo包在其中,兩側則是與車燈內部裝飾條相連,使得車頭一體化效果十分明顯!中控台在設計方面和老款也特別相似,同時融入了木紋材質以及黑色鋼琴烤漆裝飾件,品位有所提升。不過由於是二手車,車主在購買後也要進行必要的內飾裝扮,一款腳墊,不但能給你帶來舒適度,還會給乘客帶來賓至如歸的感覺。
02. 大眾桑塔納
桑塔納相信在每個中國人的心目中算是印象較為深刻的了,雖然漸漸的被現代的車所超越,但是桑塔納也仍然是計程車陣營中不可或缺的力量。當然這種陣營只是出現在二三線城市當中,他們活躍在城市的街頭巷尾,像一部歷史卷軸一樣。現在桑塔納vista志俊已經成為桑塔納的主力車型。雖然造型與捷達一樣橫平豎直,沒有時尚和運動感,但是選擇它的消費者依然有充足的理由,那就是空間大。坐在桑塔納志俊的後排,乘客甚至有坐在一款高端豪華行政轎車的感覺。在發動機上1.8L和2.0L發動機,在城市裡使用就已經足夠了,油耗也勉強說的過去。這也需要車主進行日常的機油保養。
03. 大眾捷達
最新款的捷達已經與當年的捷達沒有任何的聯繫,但是對於中國的消費者來說,捷達這個車名在一定的層面上更像是一中情懷,正如美國人對於凱迪拉克的那種情懷。捷達外觀在採用大眾家族式設計的同時延續著一貫的簡潔風格,大燈與格柵連接,看上去非常的平穩,內飾上也延續了大眾的一貫風格,造型簡單,橫平豎直的線條勾勒出中控的輪廓,各功能按鍵的佈局也比較傳統。內飾採用了黑色配色,用料雖然稍顯廉價,不過為了搭載顧客的感受,腳感舒適,才是真的舒適。
04. 大眾保羅
大眾保羅二手車在時尚上的報價為1.12-3.58萬元。大眾保羅的第一輛車誕生於1975年,在之後的幾十年了,歷經五代產品演變,總產量超過700萬輛,被稱為德國大眾的“神器小子”。Polo轎車也一直被視為經濟型小型車可靠性,舒適性和安全性的標準。在操控方面,他有著同級別所不能提供的操控性能,無論是怎樣的路況,保羅都能遊刃有餘的駕駛,給車主一個良好的駕駛體驗,當然這麼好的體驗也需要一個較為不錯的方向盤套來配。
希望各位車主們能夠駕駛著大眾神車們在網約車的致富道路上越走越遠!