在汽車領域這一範圍內，日系車在中國市場一直有著很大的比重，雖然說有過一段釣魚島事件導致人們抵制日貨，但是過後日系車的市場並沒有太大的影響。不吹不黑，人家日系車受歡迎確實有人家的好，但是作為一個中國人，你就沒有為中國製造的汽車的發展考慮過麼？今天小編在這裡給大家扒一扒中國製造的汽車，然後從外觀和動力以及參考價格方面來介紹。不管中國汽車現在怎麼樣，我只希望它明天會更好！
NO.1 紅旗H7
說起國產車，就不得不提紅旗汽車，紅旗汽車在中國的定義為國賓車，先後都有國家領導人乘坐，中國第一輛國產小轎車就是紅旗車的前身。
在去年的一次車展上，紅旗推出了一款名為紅旗H7四驅藍途的新車。外觀方面，紅旗H7四驅版與現款車型外觀變化不大，依舊給人大氣、穩重的感覺，除了車頭樹立的讓人有些肅然起敬的紅旗標識外，前臉直瀑式鍍鉻中網設計延續至今。四驅版車型的主要變化在於驅動方式和動力系統。四驅版車型採用了帶有分動箱的四驅系統，這種結構在轎車的四驅車型上並不常見，該系統在平常駕駛時趨於後輪驅動。動力方面，紅旗H7四驅版依舊搭載1.8T、2.0T和3.0L三款發動機，其中1.8T車型的最大功率可達188馬力，最大扭矩260牛米。據瞭解，紅旗H7四驅版將首次配備雙離合變速器。
NO.2 吉利 博越
今年三月份，吉利博越正式上市，新上市的十款車型的價位都在十萬左右，這個價位對於很多人來說都是可以接受的價位，因此受到的凡響也是相當的大。
外觀方面，博越延續了博瑞的設計風格，非常有特色的水波漣漪狀中網是車頭的一大亮點，不過在博越上漣漪的圈數少了一些。大燈與中網連成一體，近光燈和日間行車燈採用了LED光源，整體造型與中網相呼應。動力方面，博越搭載了2.0升自然吸氣發動機和1.8T渦輪增壓直噴發動機。其中2.0升自然吸氣發動機的最大功率為141馬力；1.8T發動機最大功率為184馬力，峰值扭矩285牛·米。傳動方面，與兩款發動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速器。
NO.3 長安CS75
今年 3月22日，長安宣佈新款CS75正式上市，新上市的七款車型同樣價格也是在十萬左右，相比老款的有所降低，還新增了入門超值型選擇。
在車型方面，新款CS75除了2.0L舒適型和1.8T時尚型之外，其他四款車型均增配手機映射功能、一鍵導航服務、車載藍牙功能，此外2.0L領先型和1.8T尊貴型還增加四門一鍵升降車窗、氙氣大燈、日間行車燈等。1.8T頂配尊貴型額外配備in Call 3.0智慧車載互聯系統，包含了遠端開關車門、遠端控制空調、防盜監控追蹤以及車況查詢等功能。除了配置之外，新款CS75沒有變化，動力部分仍提供2.0L和1.8T兩種選擇，最大輸出功率分別為158馬力和177馬力，傳動部分，與2.0L發動機匹配6速手動變速箱，與1.8T發動機匹配來自愛信的6速手自一體變速箱。
NO.4 哈弗H6
2016款上市的十款哈弗H6，同樣的售價都是在十萬上下，同樣是容易接受的價位。
2016款哈弗H6升級版新增了入門版本超值型，進一步降低門檻，但在配置上，該車依舊配備了大燈高度調節、BA智慧刹車輔助系統、尋車功能+跟隨回家、後視鏡電動折疊（帶除霜）、後排空調出風口、無骨雨刷等配置。與2015款相比，都市版車型新增了GPS導航、皮革座椅、MP5中控屏以及選裝電動天窗等；精英型、尊貴型配置也有調整而售價則進一步降低。動力方面，新車依然搭載1.5T發動機，最大功率150馬力，傳動系統匹配6速手動或6速自動變速箱。
NO.5 帝豪GS
今年的5月4日，吉利帝豪GS正式上市，一共推出了十一款的車型，售價區間為7-10萬，價格更為經濟實用。
吉利帝豪GS是一款主打跨界風格的緊湊型SUV，新車可以看做是吉利帝豪Cross概念車的量產版本，在吸取了諸多概念車的設計項目的同時，新車還加入了更多時尚元素，其中帝豪GS將提供兩種版本供消費者選擇，優雅版的前保險杠更加動感，而運動版的前大燈組融入LED光源，前保險杠也更加年輕化。動力方面，新車將提供1.3T、1.8L兩種不同動力供消費者選擇，其最大輸出功率分別為129馬力與133馬力。傳動系統與發動機匹配的是6速手動或6速DCT雙離合變速箱。
國產車經過這麼多年的發展，從引入技術，到自主創新，一步一腳印，以十年一飛躍的速度成長著。無論是設計還是品質，自主車型都有了長足的進步，國產車的品牌也有很多走出了世界。小編相信，總會有一天，國產汽車能夠全面走向世界，讓全世界都知道中國製造！