16年廣汽本田冠道上市，緊跟著今年3月18日東風本田UR—V跟大家見面，兩款車型被大眾稱之為“同宗不同系的兄弟”，其實想必很多消費者分不清他倆的真正區別。
▲東風本田UR—V
“雙車計畫”是這兩年廣汽本田和東風本田在華銷售的主要策略，繽智和XR-V、奧德賽和艾力紳都是這樣的情況，因為面對是不同受眾的用戶群體，所以冠道和UR-V勢必也會有所不同，究竟哪一款更合你心意呢？今天小森在這裡跟大家做個比對。
▲ 廣汽本田冠道
外觀：
外觀當然是最直接區別兩款車氣質的方式，兩者的外觀設計乍一看確實如出一轍，都有中型SUV應有的大氣風格。但仔細看兩者細節上的依然有諸多不同，比如車身線條的設計，UR-V並沒有冠道那麼犀利，前進氣隔柵和前保險杠造型圓潤流暢，中網的鍍鉻凸顯出前臉的層次感，反而多了份靈動的感覺，時尚味道更濃郁一些。中網“大嘴巴”極具親和力，總的來說，UR-V變得更時尚了，冠道則犀利兇悍更多，外觀更張揚大膽。
內飾和空間：
在內飾上兩車並不能分出什麼勝負，如果一定要有所區分的話，只能說座椅的細節材料和坐墊長度有所區別。同時，二者在空間上的表現都可以用驚豔來形容，尤其是在後排空間這一點上，巨大的腿部空間有利於長途駕駛，中央無隆起也讓第二排中間座椅不再雞肋，長途用車無疑舒適度是非常高的。
配置：
UR—V和冠道在配置上差異非常小，如果有打算入手根本不存在對消費者構成糾結元素。若非要點出差別，UR-V的兩驅尊貴版與冠道的豪華版相比還是略佔優勢，畢竟HONDA CONNECT線上系統的實用性還是比較高的，同時提供的車頂行李架也為外觀增色不少，因此這兩者中小森覺得UR-V的配置更具優勢。
動力：
UR—V和冠道搭載的是一樣的動力總成，不同的地方就是提前推出1.5T車型。兩車均提供1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T匹配CVT；2.0T匹配9AT。2.0T渦輪增壓發動機最大馬力272PS，最大扭矩370N·m，1.5T渦輪增壓發動機在動力上要稍微弱一點，最大馬力193PS，最大扭矩240N·m。
大體上不難發現本田UR-V和冠道有著眾多的相同之處，兩者的主要差異更多體現在了外觀設計上。時尚感更強的UR-V與個性張揚的冠道，在設計風格上存在著較大的差異，這也成了消費者選擇兩者時需要更多考慮的。如果從實際使用的角度出發來看，只要是對動力方面不太在意的話，那麼都推薦UR-V 370 TURBO 兩驅尊貴版，畢竟多出來的功能非常實際實在，而1.5T的動力也夠用，花更少的錢能夠獲得更好的感受。