[汽車之家 設計解碼] 法國人一直都不缺乏藝術細胞，在汽車上亦是如此。今天，他們想在一台SUV上揮灑靈感，這樣的風格是否對你胃口呢？
與工業感十足的德式豪華，奢侈寬大的美式豪華、優雅的英式豪華、內斂的日式豪華不同。法國人以奢侈品為指導思想設計了DS7 CROSSBACK。
與講求傳承的奢侈品一樣，DS7 CROSSBACK造型中也有著家族化的影子。DS 6和DS 4S上的6邊形進氣格柵同樣出現在它身上。
在保證品牌辨識度的同時，DS7 CROSSBACK的設計也有著自己獨特的個性，進氣格柵延伸至燈組的鍍鉻裝飾位置發生了改變。
隨著時間的推移，家族化設計也在發生著改變。曾經從發動機艙蓋延續到A柱下方的裝飾條在DS7 CROSSBACK上已經消失不見。
前面提到了法國人在豪華汽車的設計中融入了奢侈品，其最好印證便是汽車外觀、內飾中借用了奢侈品上常見的菱形格設計，這種細節容易勾起人們的聯想。
具體到DS7 CROSSBACK上，可以輕鬆找到佐證。歐盟法律中規定的日間行車燈似乎造型上已經很難玩出新意，但加入菱形格裝飾後就顯出一分精緻感。
同樣的，作為奢侈品的鑽石其呈現的晶瑩剔透的視覺效果與燈組設計不謀而合。橫向排列的LED遠近光燈相比圓形的氙氣大燈似乎更容易得到女性的青睞。
車身側面值得品味的亮點在輪拱附近，標示牌上刻著的不是虛假的230、380這樣的數值，而是通過歌劇、首次公演這樣頗具藝術氣息的名詞區分車型。
一向以走在時尚前沿自居的法國人這次的車尾設計上顯得有些保守，他們並未採用懸浮式車頂設計。誠然，簡潔的線條才更容易創造永恆的經典。
經過好萊塢大片的轟炸，我們習慣了在電影中尋找“彩蛋”。其實汽車設計師也喜歡在自己的作品中埋藏“驚喜”，尾燈附近的品牌標識便是其中之一。
內飾部分，法國人的主打理念仍舊是皮質包裹的豪華感。沒有用一整塊液晶螢幕代替中控作業系統，這樣可以保留優秀的操作回饋感。
同時，仍舊留在車內的實體按鍵也能夠任設計師發揮，讓他們向著奢侈的水晶製品靠攏。與北歐人追求的晶瑩剔透感不同，法國人更喜歡棱線帶來的光影效果。
近些年，汽車廠商越來越熱衷於同腕表品牌合作，二者相互襯托凸顯身份。這次法國人選擇的本國知名腕表品牌BRM。
同奢侈品包會提供多種材料、顏色可供選擇類似，DS7 CROSSBACK內飾也將提供皮革、翻毛皮以及木質等多種造型風格。
借用奢侈品理念，座椅表面採用了拼接設計，方向盤通過撞色搭配為內飾點綴上運動感，縫線處理也讓車輛內飾盡可能的向著皮具靠攏。
究竟引用奢侈品理念設計的法式豪華車能否打動國內消費者，2個月後上海車展我想就能初見分曉。（文/圖 汽車之家 舒寧 唐朝）