JSFamily | NEWS 第18期
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01
2017款寶馬3系亮相
低配車型搭載三缸發動機
3系轎車一直都是寶馬的招牌運動車型，那換了三缸發動機的3系還運動嗎？近日，網上曝光了一組2017款寶馬3系圖片，新款車型在外觀方面延續了現款車型的設計，包括前保險杠、大燈造型等等都沒有明顯變化，新車將會標配LED前大燈。
據悉，新款3系入門車型將首次搭載一台代號為B38的1.5T三缸渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為136馬力，峰值扭矩為220牛·米，傳動系統方面匹配的是8速手自一體變速箱。
新車將於2016年9月19日正式上市銷售，預計售價將會進一步下調，相信會吸引一部分預算不高的買家。雖說寶馬I8上同樣是使用1.5T三缸發動機，但是對於追求運動性能的年輕使用者，在面對更豪華的賓士C級和科技感更強的奧迪新A4時，選擇四缸還是三缸，這，難道不是一道送分題嗎？
02
雷克薩斯發佈概念座椅
我們都知道，日本人的造車理念一向相對保守，但是雷克薩斯近年卻頻頻研發一些黑科技。
日前，雷克薩斯官方宣佈，將於9月29日開幕的巴黎車展公開亮相一款全新研發的概念座椅。
概念座椅的靠背是一張放射形的“蜘蛛網”設計。這張極富彈性的網可以完美貼合人形，分散身體壓力，使乘客在長途駕乘時依然可以獲得極高的舒適感。駕駛過程中，肩胛骨可以使人體胸部圍繞座椅中心軸轉動，這款概念座椅的靠背中心點與肩胛骨齊平，這樣的設計能夠保證頭部穩定，給駕駛者提供極佳的身體支撐。
大家還記不記得雷克薩斯去年發佈的HOVERBOARD磁懸浮滑板，這麼炫酷的座椅如果裝在黑科技滑板上，裝了逼就跑，想想就刺激。
03
新思域兩廂版亮相
備受矚目的新思域TYPE-R雖然缺席巴黎車展，但本田還是帶來了兩廂版新思域。
內飾延續了三廂版的設計風格，但細節顯得更加動感。儀錶盤及多媒體顯示幕背光均使用了紅色，而且內飾中控也添加了許多碳纖維材質。結合之前的諜照和日內瓦車展的Hatchback兩廂掀背概念版，大概能看出量產車裡裡外外的整體形象了。
新車將在9月的巴黎車展首發亮相，並計畫今年秋在美國發售，如果可以引進中國市場那必然是極好的，畢竟大家都說三廂思域的屁股醜醜噠。
04
賓士AMG GT Roadster
&AMGGTCRoadster亮相
日前，海外媒體曝光了梅賽德斯AMG-GT roadster和AMG GTC roadster兩款新車的官方圖片。
新車外觀基於硬頂版車型的設計風格，採用軟頂敞篷設計，搭配極具攻擊性的豎條幅格柵和比硬頂版更誇張的前保險杠，給人優雅而不失運動的視覺效果。
動力方面，AMG-GT roadster搭載兩種調校的4.0T V8雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率分別為462馬力與557馬力。傳動方面，與發動機匹配的均為7速雙離合變速箱。二者的百公里每小時加速時間分別為4.0s和3.7s，最高時速分別為302km/h和319km/h。
AMG GT-C-Roadster的動力性能比硬頂版AMG GTS還要狂暴，賓士你是想吹掉乾爹的假髮嗎？
05
小鵬汽車Beta版正式亮相
近日，互聯網造車新兵——小鵬汽車的首款純電動SUV正式亮相。新車已經接近量產，預計將在2018年前正式生產兩萬台。
小鵬汽車BETA版的外觀設計能讓人一眼就認出其新能源汽車的定位。新車可以看到一點雷克薩斯原型車的影子，但顏值和原創度都很高。內飾配置15.6英寸中控大屏和12.3寸全液晶儀錶，看起來也很精緻。
新車電池採用三星18650的電池，能量密度比特斯拉還要高，達到每公斤152瓦時 152Wh/kg。0-100km/h加速時間分別為7.9秒和5.8秒，續航里程高達300km。
作為一款互聯網汽車，小鵬汽車的研發效率非常高，從14年中團隊成立至今才兩年時間，與那個杳無音信的某俠汽車，這效率高太多了!
06國家發改委宣佈油價下調
日前，國家發改委宣佈，9月19日0時，我國將再次調整成品油價格，國內油價迎來年內第四次下調：汽油每噸下調155元，柴油每噸下調150元。折合92和95號汽油每升下調0.11元，0號柴油每升下調0.13元。
此次油價下調，結束了成品油價格的“二連漲”，也是今年以來我國第四次成品油價格下調，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將少花5塊5毛錢。
哇塞，也就是說現在加一箱油還能找你一包辣條，快去附近的加油站領取吧!
07央視節目曝光特斯拉車禍致死事故
近日，央視《法治線上》欄目曝光一起發生在河北邯鄲的特斯拉車禍致人死亡事件。
一男子駕駛特斯拉MODEL S轎車在高速公路正常行駛，從行車記錄儀中記錄下的畫面中能夠看到，在車輛前方有一輛道路清掃車停在路邊，並打有閃爍標誌。位於Model S前方的車輛在看到標誌之後轉到右側車道避讓，而這輛Model S並沒有更換車道，而且在碰撞發生之前，車輛也沒出現減速和轉向的跡象。在事後交警的檢查中，也檢查不出刹車和轉向痕跡。因此家屬懷疑當時車輛處於自動駕駛狀態。
據央視報導，該事故發生於今年1月份，當時並未對外披露。也就是說，發生在中國的該事故，早於美國佛羅里達州的Model S發生事故死亡事件，有可能是因特斯拉自動駕駛功能導致的全球首例死亡事故。