既然這位元粉絲看中了指南者和途勝,想必對車輛的顏值有一定的追求,的確,Jeep指南者與現代途勝的設計水準都非常高。另外磚叔猜測您的車價預算應該在15-18萬左右,在這個價格區間指南者與途勝是各有賣點,具體怎麼選且看下文。
指南者的外觀頗有幾分野性,設計帶有Jeep的家族式血統,初次看到指南者的前臉你很可能會以為這是一輛更高端的大切諾基,這並不奇怪!為了更高的品牌辨析度,Jeep同樣走上了家族式設計道路。此外,指南者的車身腰線過渡自然,尾部設計厚重感十足,吸睛能力在同級之中顯得出類拔萃。
反觀現代途勝,設計上走的是兩條完全不同的路線。途勝更傾偏向于優雅,秀氣的前臉造型絕對會給人一種乖巧的感覺,大部分消費者看到途勝後都會非常認可它的設計。好的設計,是經得住考驗的,磚叔對此深以為然。
內飾和空間層面,指南者和途勝在同級之中都算得上中等偏上。從做工和用料而言,指南者要稍好一些,座椅的材質更考究,源自南美的Mckinley進口頭層牛皮,兼顧舒適和耐磨,選用水性塗料上色,車內皮革氣味非常淡。途勝的內飾則是硬質塑膠感更強一些,不過考慮到途勝更多的經銷商優惠,也說得過去。
指南者裝備了1.4T和2.4L兩款發動機,其中1.4T發動機的峰值扭矩達到了250牛米,變速箱匹配的是7擋雙離合;而2.4L發動機匹配的是9擋自動變速器。
1.4T這款發動機的輸出更強調爆發力,偏沉的油門需要一些時間來適應,不過習慣之後還是發現這套動力系統動力足夠充沛,不過低扭蠕動還是有些微頓挫感。另外1.4T全系都沒有匹配四驅系統,四驅系統只出現在2.4L頂配車型上。2.4L這套動力系統平順性足夠好,不過價格不夠親民,達到了24.18萬。
途勝裝備了1.6T和2.0L兩款發動機,其中1.6T發動機的峰值扭矩達到了265牛米,與發動機匹配的是7擋雙離合;另外2.0L發動機匹配的是6擋手自一體,規格上比指南者的9AT要低,不過具體表現則超乎想像。
途勝1.6T與雙離合的搭配平順性出奇的好,動力性能也不錯,高速超車能給駕駛員不錯的信心,換擋的動作也非常輕微,變速箱足夠聰明。另外2.0L這款發動機雖然動力性能稍差一些,過與6AT的搭配其平順性同樣有很好的保證,品質也非常穩定。
綜上,指南者與途勝的設計各有千秋,大家認為哪輛更符合自己審美,就選哪輛。內飾設計上則是指南者更勝一籌,精緻程度更好。而在動力系統這一塊,雖然指南者的機械規格更高,不過途勝在實際體驗中擁有更優秀的表現,更適合作為一輛家用車。
至於15-18萬這個價格區間還有什麼車型推薦,值得推薦的車型非常多,不過磚叔就補充一輛操控性能更優秀的SUV,那就是馬自達CX-4。CX-4擁有擁有不錯的顏值,動力輸出直接,換擋順暢而且油耗不高,即便是2.0L的動力也可以滿足日常使用,當然預算足夠可以直接上2.5L,油耗在同級都非常低。不過CX-4的噪音表現就一般了,這需要您去試駕後再作出決定。
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磚叔和300萬車友幫出主意。