Carof the Year
“年度最佳汽車”獎項是汽車界最著名和最權威的獎項。
“年度最佳汽車”獎項的評審團成員由來自22個國家的58個記者組成，從1967年開辦至今。
“年度最佳汽車”獎項的評選結果將會在來自七個歐洲國家的雜誌上發佈，其中包括：德國的《Stern》雜誌，義大利的《Auto》雜誌，法國的《L'Automobile》雜誌，西班牙的《Autopista》雜誌，英國的《Autocar》， 荷蘭的《(Autovisie》雜誌以及瑞典的《Vi Bilägare》雜誌。
日內瓦車展前夕，2017的“年度最佳汽車”獎項結果在Palexpo宣佈。一時間大搶日內瓦車展的風頭！連日內瓦車展的首頁也正大幅報導年度最佳汽車的獲獎結果！來看看進入決賽廝殺的7款車，最後得獎的車型讓小智都有點震驚！
7. 日產Micra:135票
第五代日產Micra（瑪馳）有許多創新以及個性化的配置。其中最突出的就是自主駕駛控制系統，這一點與賓士相似；還有智慧車道保持系統，能夠智慧識別車道標誌線，並在車輛發生偏離時進行警示和干預，讓乘坐更為平穩，保證安全，再加上獨家BOSE個人音訊系統與頭枕揚聲器，增加駕駛趣味，第五代亮點多多，難怪會上榜！
6. 豐田C-HR:165票
豐田C-HR的造型相當大膽，負責C-HR生產的總經理Hiroyuki Koba表示，“如果你喜歡它，你會愛死它；如果你不喜歡，那麼你永遠也不會喜歡。”
而在日前Euro-NCAP的碰撞測試成績中，豐田C-HR獲得5星評價。
豐田C-HR共分2種動力4款車型，配置相當高，基礎版車型就有電子駐車、三輻式真皮方向盤、無匙啟動等。豐田C-HR已於去年年底在日本悄然開售，1.2T車型日本地區起步價2516400日元，約合人民幣14.79萬元，1.8L混合動力車型起步價2646000日元，約合人民幣15.55萬元。至於C-HR國產版本，則要等到2018年上市。
5. 雪鐵龍C3:166票
全新雪鐵龍C3外形圓潤可愛，配備一鍵啟動、多功能方向盤，搭載一套Connected Citroen系統，可充當行車記錄儀和車載攝像機功能。動力方面，雪鐵龍C3提供1.2T三缸汽油和1.6T柴油發動機供消費者選擇，新車還配有超大全景天窗，可以盡情享受陽光。
不過在日前Euro-NCAP的碰撞測試中，雪鐵龍C3僅獲得四星評價，原因是其行人防碰撞保護不佳，後排安全氣囊缺失，且全系沒有膝部安全氣囊。
4. 富豪S90 / V90：172票
“富豪”與“安全”這兩個詞被很多人緊密地聯繫在了一起，這足以證明富豪在營造品牌形象的正確性。當然，富豪S90 / V90的入圍也告訴你它並非徒有虛名，三點式安全帶、背向式兒童座椅、側氣囊、行人氣囊……一項項安全技術證明了它確實在安全方面下了功夫。
近日，富豪宣佈選擇彭于晏作為S90的代言人，演繹著S90“創造的初心”精神內涵。
3. 梅賽德斯-賓士E級:197票
S級一直都是賓士的驕傲，但是它上百萬的價格讓很多人望而卻步，相比之下E級就接地氣多了。E級擁有大量與S級相同的高科技配置和接近於S級的豪華舒適性，並且兼顧安全性。
2．阿爾法羅密歐Giulia:296票
阿爾法羅密歐Giulia離冠軍就一步之遙！Giulia是阿爾法羅密歐159的接任車型，全新Giulia繼承了阿爾法羅密歐MiTo、4C等車型的設計項目，宛若一輛縮小版瑪莎拉蒂。
如今這個百年義大利品牌終於要入華啦！即將在2017年4月份開幕的上海車展上正式上市。
1．標緻3008:319票
冠軍就是它！！！竟然是它！！！！你有沒有想到！2017年年度最佳車型是標緻3008！！！
為什麼是它？？？？年度最佳到底是以什麼為衡量標準？為什麼它會成為日內瓦車展開展前的第一記重磅？
年度最佳以什麼為衡量標準？
首席執行官讓-菲力浦領獎
評委會表示，這次獎項的考慮標準除了創新設計，最重要就是車輛安全性和性價比，要讓消費者有物有所值的感覺。
評委會稱：“標緻對歐洲市場緊湊型SUV和跨界車的快速增長的需求給予了積極回應，這一點讓標緻新3008擁有了超越同行的優勢。新一代3008更大更寬敞，加強的SUV外觀，讓車身更顯輕盈有活力。”
為什麼是標緻3008奪冠？
標緻3008有一個大膽的車身造型：長車頭，平坦的車頂和垂直後部，結合顯眼的前格柵，越野保險杠，大輪轂以及多處鍍鉻細節。
車廂、前部和後部空間設置合理，也非常符合人體工程學，設計感十足，並且行李箱可以折疊成多種尺寸。
標緻3008配備1.2T（最大馬力為130）和1.6T（最大馬力為165）的汽油發動機；以及1.6L（最大馬力為100和120）和2.0L（最大馬力為150和180）的柴油發動機。
其中1.6 T發動機和變速箱匹配得十分平順，不會明顯地感覺到渦輪介入。標緻3008的1.6THP發動機與其他品牌的1.8T渦輪增壓發動機動力相當，而相比之下，油耗則降低了10%。
底盤沒有過於遷就後輪驅動，憑藉一套半獨立後懸，輔以合適的調校，打造出適合的車輛個性，車身側傾比SUV輪廓更小，儘管離地間隙並不低，但是駕駛動態仍然正常。
內飾方面，標緻3008配有漂亮的儀錶板，可選裝的12.3英寸HR數字顯示器，還能模擬樂器。8.0英寸頂部中心觸控式螢幕，控制台完全面向驅動程式和一排切換開關，是新3008的主要優勢之一。
駕駛輔助系統包括主動緊急制動和距離警報，車道偏離預警，自我調整主前照燈，駕駛員注意力警告和限速識別。
標緻3008可以提供大量選裝，比如按摩前座椅，電動尾門，360°全景攝像頭，主動停車輔助，LED照明……當發動機運行時，甚至可以為電動輔助微型摩托車或折疊自行車的電池充電。
標緻3008贏得了這個權威獎項的第一名，這種獎項雖然不會成為買車的唯一標準，不過可以成為選車的一個重要參考。一如專業評委們的衡量標準一樣，選車時除了創新設計，你最應該考慮的就是車輛的安全性，還有就是讓你的錢能花的值！